Pour qu’un pav\u00e9<\/b> soit carrossable, il doit avoir une \u00e9paisseur<\/b> cons\u00e9quente : \u2265 6 cm pour le passage de v\u00e9hicules l\u00e9gers ; \u2265 8 cm pour le passage de v\u00e9hicules lourds de plus de 12 tonnes.<\/p>\n
Ainsi, Quelle Epaisseur de b\u00e9ton pour une all\u00e9e carrossable ?<\/p>\n
Pour<\/b> une dalle carrossable<\/b> de maison (sans passage de camion ou d’engin lourd), on recommande au moins 13 cm d’\u00e9paisseur<\/b> et au moins 15 \u00e0 20 cm pour<\/b> une dalle supportant des passages lourds.<\/p>\n
Par ailleurs Comment choisir ses pav\u00e9s ?<\/p>\n
Le choix de vos pav\u00e9s<\/b> doit tenir compte de l’usage<\/p>\n
Circulable (carrossable) : depuis le 23 novembre 2004, les pav\u00e9s<\/b> circulables ont un marquage CE. Dans les zones soumises au passage de v\u00e9hicules l\u00e9gers et ou de stationnement, utilisez des pav\u00e9s<\/b> d’au moins 6 cm d’\u00e9paisseur et de 8 cm en cas de charges sup\u00e9rieures.<\/p>\n
Quel gravier sous pav\u00e9 ?<\/p>\n
Posez vos pav\u00e9s<\/b> sur une couche de pose non compact\u00e9e. Sur des gravillons: Utilisez des fondations et des sous<\/b>-fondations de gravier<\/b> concass\u00e9 (0\/20-0\/32 mm) et une couche de pose de gravillons (1\/3-2\/5 mm).<\/p>\n