{"id":39025,"date":"2021-12-15T19:02:45","date_gmt":"2021-12-15T18:02:45","guid":{"rendered":"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/?p=39025"},"modified":"2021-12-15T19:02:45","modified_gmt":"2021-12-15T18:02:45","slug":"comment-ouvrir-un-aspirateur-rowenta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/comment-ouvrir-un-aspirateur-rowenta\/","title":{"rendered":"Comment ouvrir un aspirateur Rowenta ?"},"content":{"rendered":"<p>Soulevez d\u00e9licatement le moteur pour le sortir de son logement. Retirez la vis cruciforme qui maintient le cache qui se trouve derri\u00e8re le moteur, ainsi que le cache en entier. Retirez la vis maintenant la connectique du moteur. Vous n&rsquo;avez plus qu&rsquo;\u00e0 tirer d\u00e9licatement sur la connectique afin de l&rsquo;enlever.<\/p>\n<p>De plus, Pourquoi mon aspirateur Rowenta clignote rouge ?<\/p>\n<p>Si l&rsquo;<b>aspirateur clignote rouge<\/b> c&rsquo;est \u00e0 cause du chargeur qui n&rsquo;envoie pas de tension \u00e0 la batterie mais ceci est avec la batterie neuve.<\/p>\n<p>Egalement Comment tester le moteur d&rsquo;un aspirateur ?<\/p>\n<p><b>  Test <\/b> m\u00e9canique (bien v\u00e9rifier que l&rsquo;appareil soit \u00e9teint): 1- D\u00e9montez l&rsquo;appareil. 2- Sortir le <b>  moteur <\/b> . <br \/> &#8230; <br \/> <b>  <b>   Test \u00e9lectrique  <\/b>  : <\/b> <\/p>\n<ol>\n<li>   Ouvrir l&rsquo;appareil.  <\/li>\n<li>   Allumez le multim\u00e8tre en position Voltm\u00e8tre courant alternatif.  <\/li>\n<li>   Mettre en marche l&rsquo;appareil.  <\/li>\n<li>   Mesurez la tension aux bornes du   <b>    moteur   <\/b>   . Elle doit \u00eatre de 220V.  <\/li>\n<\/ol>\n<p>Comment fonctionne l&rsquo;enrouleur d&rsquo;un aspirateur ?<\/p>\n<p>L&rsquo;<b>enrouleur<\/b> est le composant qui provoque la majorit\u00e9 des pannes d&rsquo;<b>aspirateur<\/b>. Il <b>fonctionne<\/b> sur un ressort subissant une compression et une accumulation d&rsquo;\u00e9nergie m\u00e9canique. S&rsquo;il est souvent malmen\u00e9 et endommag\u00e9, il est pourtant tr\u00e8s simple de le pr\u00e9server.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenus de la page<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/comment-ouvrir-un-aspirateur-rowenta\/#Comment_changer_lenrouleur_dun_aspirateur_Rowenta\" >Comment changer l&rsquo;enrouleur d&rsquo;un aspirateur Rowenta ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/comment-ouvrir-un-aspirateur-rowenta\/#Comment_vider_Air_Force_360\" >Comment vider Air Force 360 ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/comment-ouvrir-un-aspirateur-rowenta\/#Comment_verifier_si_un_moteur_electrique_est_HS\" >Comment v\u00e9rifier si un moteur \u00e9lectrique est HS ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/comment-ouvrir-un-aspirateur-rowenta\/#Comment_savoir_si_un_moteur_est_en_Court-circuit\" >Comment savoir si un moteur est en Court-circuit ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/comment-ouvrir-un-aspirateur-rowenta\/#Comment_savoir_si_les_charbons_sont_morts\" >Comment savoir si les charbons sont morts ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/comment-ouvrir-un-aspirateur-rowenta\/#Comment_fonctionne_un_enrouleur\" >Comment fonctionne un enrouleur ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/comment-ouvrir-un-aspirateur-rowenta\/#Comment_changer_enrouleur_aspirateur\" >Comment changer enrouleur aspirateur ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/comment-ouvrir-un-aspirateur-rowenta\/#Comment_remettre_le_ressort_dun_enrouleur_daspirateur\" >Comment remettre le ressort d&rsquo;un enrouleur d&rsquo;aspirateur ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/comment-ouvrir-un-aspirateur-rowenta\/#Comment_changer_un_enrouleur_daspirateur\" >Comment changer un enrouleur d&rsquo;aspirateur ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/comment-ouvrir-un-aspirateur-rowenta\/#Comment_demonter_un_enrouleur\" >Comment d\u00e9monter un enrouleur ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/comment-ouvrir-un-aspirateur-rowenta\/#Comment_vider_un_aspirateur\" >Comment vider un aspirateur ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/comment-ouvrir-un-aspirateur-rowenta\/#Comment_bien_nettoyer_le_filtre_de_laspirateur\" >Comment bien nettoyer le filtre de l&rsquo;aspirateur ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/comment-ouvrir-un-aspirateur-rowenta\/#Comment_vider_un_aspirateur_robot_Rowenta\" >Comment vider un aspirateur robot Rowenta ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/comment-ouvrir-un-aspirateur-rowenta\/#Comment_controler_le_bobinage_dun_moteur\" >Comment contr\u00f4ler le bobinage d&rsquo;un moteur ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/comment-ouvrir-un-aspirateur-rowenta\/#Pourquoi_un_moteur_electrique_ne_demarre_pas\" >Pourquoi un moteur electrique ne d\u00e9marre pas ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-16\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/comment-ouvrir-un-aspirateur-rowenta\/#Comment_tester_moteur_perceuse\" >Comment tester moteur perceuse ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-17\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/comment-ouvrir-un-aspirateur-rowenta\/#Comment_savoir_si_un_rotor_est_HS\" >Comment savoir si un rotor est HS ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-18\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/comment-ouvrir-un-aspirateur-rowenta\/#Comment_savoir_si_un_moteur_est_en_mono_ou_triphase\" >Comment savoir si un moteur est en mono ou triphas\u00e9 ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-19\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/comment-ouvrir-un-aspirateur-rowenta\/#Comment_tester_un_induit_de_moteur\" >Comment tester un induit de moteur ?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comment_changer_lenrouleur_dun_aspirateur_Rowenta\"><\/span>Comment changer l&rsquo;enrouleur d&rsquo;un aspirateur Rowenta ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Retirer le capot sup\u00e9rieur en le d\u00e9clipsant avec le tournevis plat. D\u00e9loger l&rsquo;<b>enrouleur<\/b> de l&rsquo;<b>aspirateur<\/b> en \u00e9cartant la roue. D\u00e9brancher les c\u00e2bles connect\u00e9s sur l&rsquo;<b>enrouleur<\/b> avec la pince. Monter le nouvel <b>enrouleur<\/b> et brancher les c\u00e2bles dessus.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comment_vider_Air_Force_360\"><\/span><strong>Comment vider Air Force 360 ?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Dans ce sens, le Rowenta <b>Air Force 360<\/b> dispose d&rsquo;un r\u00e9servoir tr\u00e8s simple \u00e0 <b>vider<\/b>. Ainsi, il vous suffit de lever la poign\u00e9e sup\u00e9rieure grise pour ouvrir et <b>vider<\/b> compl\u00e8tement votre bac. Ensuite, vous devez \u00f4ter le filtre et pousser le bac vers l&rsquo;avant de l&rsquo;appareil en faisant un petit effort (mettre un peu de poids).<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comment_verifier_si_un_moteur_electrique_est_HS\"><\/span><strong>Comment v\u00e9rifier si un moteur \u00e9lectrique est HS ?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><b>  Contr\u00f4le d&rsquo;un  <b>   moteur monophas\u00e9  <\/b> <\/b> <\/p>\n<ol>\n<li>   Pour cela il faut disposer d&rsquo;un multim\u00e8tre digital en fonction ohmm\u00e8tre \u00e0 l&rsquo;\u00e9chelle 200 Ohms. &#8230;  <\/li>\n<li>   Il faut tout d&rsquo;abord que le   <b>    moteur   <\/b>   soit d\u00e9branch\u00e9 du secteur et que tous les accessoires tels que condensateur, barrettes soient d\u00e9connect\u00e9s.  <\/li>\n<\/ol>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comment_savoir_si_un_moteur_est_en_Court-circuit\"><\/span><strong>Comment savoir si un moteur est en Court-circuit ?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Tester <b>si<\/b> le condensateur <b>est en court<\/b>&#8211;<b>circuit<\/b> : <b>si<\/b> l&rsquo;ohmm\u00e8tre indique 0 ou une r\u00e9sistance faible, le condensateur <b>est<\/b> peut-\u00eatre en <b>court<\/b>&#8211;<b>circuit<\/b>. Tester <b>si<\/b> le condensateur <b>est<\/b> \u00e0 la masse : <b>si<\/b> le test r\u00e9v\u00e8le une r\u00e9sistance entre une borne et la masse qui tend vers 0, alors le condensateur <b>est<\/b> peut-\u00eatre \u00e0 la masse.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comment_savoir_si_les_charbons_sont_morts\"><\/span><strong>Comment savoir si les charbons sont morts ?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><b>  Le sympt\u00f4me d&rsquo;un probl\u00e8me moteur ou de  <b>   charbons  <\/b>  us\u00e9s <\/b> <\/p>\n<ol>\n<li>   Vous entendez un bruit inhabituel (un bourdonnement par exemple) en cours de cycle ou lors de l&rsquo;essorage.  <\/li>\n<li>   Votre machine ne d\u00e9marre plus du tout mais vous avez de l&rsquo;affichage.  <\/li>\n<li>   Le tambour ne tourne plus ou plus \u00e0 l&rsquo;essorage uniquement.  <\/li>\n<\/ol>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comment_fonctionne_un_enrouleur\"><\/span><strong>Comment fonctionne un enrouleur ?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>alors un <b>enrouleur<\/b> est compos\u00e9 d&rsquo;un carter avec \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur de celui ci un ressort h\u00e9lico\u00efdal sur lequel est enroul\u00e9 la corde et pour pas que la corde remonte trop vite il y a trois masselotes de frein qui avec la force centrifuge viennent freiner sur le bord int\u00e9rieur du carter.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comment_changer_enrouleur_aspirateur\"><\/span><strong>Comment changer enrouleur aspirateur ?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><b>  <b>   Changer  <\/b>  l&rsquo;  <b>   enrouleur  <\/b>  de c\u00e2ble dans un  <b>   aspirateur  <\/b> <\/b> <\/p>\n<ol>\n<li>   Ouvrez le couvercle et retirez le sac \u00e0 poussi\u00e8re et les filtres.  <\/li>\n<li>   Desserrez les vis et retirez doucement le couvercle.  <\/li>\n<li>   D\u00e9branchez et enlevez l&rsquo;   <b>    enrouleur   <\/b>   de c\u00e2ble.  <\/li>\n<li>   Installez le nouvel   <b>    enrouleur   <\/b>   et reconnectez les fils.  <\/li>\n<li>   Replacez le couvercle et vissez-le.  <\/li>\n<\/ol>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comment_remettre_le_ressort_dun_enrouleur_daspirateur\"><\/span><strong>Comment remettre le ressort d&rsquo;un enrouleur d&rsquo;aspirateur ?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><b>  Monter le nouvel  <b>   enrouleur  <\/b>  de l&rsquo;  <b>   aspirateur  <\/b> <\/b> <\/p>\n<ol>\n<li>   Prendre le nouvel   <b>    enrouleur   <\/b>   . Le poser en faisant attention aux fils d&rsquo;alimentation. &#8230;  <\/li>\n<li>   Brancher les fils \u00e9lectriques de l&rsquo;   <b>    aspirateur   <\/b>   sur l&rsquo;   <b>    enrouleur   <\/b>   . Replacer l&rsquo;   <b>    enrouleur   <\/b>   .  <\/li>\n<li>   Loger l&rsquo;   <b>    enrouleur   <\/b>   en \u00e9cartant la roue et en s&rsquo;assurant que le fil d&rsquo;alimentation passe bien dans son trou.  <\/li>\n<\/ol>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comment_changer_un_enrouleur_daspirateur\"><\/span><strong>Comment changer un enrouleur d&rsquo;aspirateur ?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><b>  <b>   Changer  <\/b>  l&rsquo;  <b>   enrouleur  <\/b>  de c\u00e2ble dans un  <b>   aspirateur  <\/b> <\/b> <\/p>\n<ol>\n<li>   Ouvrez le couvercle et retirez le sac \u00e0 poussi\u00e8re et les filtres.  <\/li>\n<li>   Desserrez les vis et retirez doucement le couvercle.  <\/li>\n<li>   D\u00e9branchez et enlevez l&rsquo;   <b>    enrouleur   <\/b>   de c\u00e2ble.  <\/li>\n<li>   Installez le nouvel   <b>    enrouleur   <\/b>   et reconnectez les fils.  <\/li>\n<li>   Replacez le couvercle et vissez-le.  <\/li>\n<\/ol>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comment_demonter_un_enrouleur\"><\/span><strong>Comment d\u00e9monter un enrouleur ?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><b>  <b>   Comment  <\/b>  remplacer mon  <b>   enrouleur  <\/b>  \u00e0 sangle ? <\/b> <\/p>\n<ol>\n<li>   Ouvrez le coffre de votre volet roulant.  <\/li>\n<li>   <b>    Remonter   <\/b>   le tablier de votre volet roulant. &#8230;  <\/li>\n<li>   Pour d\u00e9tacher la sangle de la poulie situ\u00e9e dans le coffre : d\u00e9roulez la sangle compl\u00e8tement, la sangle est maintenue par une vis ou un ergot. &#8230;  <\/li>\n<li>   Retirez l&rsquo;ancien   <b>    enrouleur   <\/b>   en le d\u00e9vissant.  <\/li>\n<\/ol>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comment_vider_un_aspirateur\"><\/span><strong>Comment vider un aspirateur ?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><b>  Blog <\/b> <\/p>\n<ol>\n<li>   Ouvrir le bac \u00e0 poussi\u00e8re de l&rsquo;   <b>    aspirateur   <\/b>   . &#8230;  <\/li>\n<li>   Placer le bac rempli dans le sac poubelle.  <\/li>\n<li>   Se saisir de la poign\u00e9e du bac \u00e0 travers le sac poubelle.  <\/li>\n<li>   Fermer le sac poubelle.  <\/li>\n<li>   Retourner le bac gr\u00e2ce \u00e0 la poign\u00e9e.  <\/li>\n<li>   Attendre 40 secondes que la poussi\u00e8re soit retomb\u00e9e.  <\/li>\n<li>   Ouvrir le sac et retirer le bac.  <\/li>\n<\/ol>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comment_bien_nettoyer_le_filtre_de_laspirateur\"><\/span><strong>Comment bien nettoyer le filtre de l&rsquo;aspirateur ?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Pour ce qui est de la mani\u00e8re, apr\u00e8s l&rsquo;avoir vid\u00e9, passez simplement un coup d&rsquo;eau savonneuse pour <b>bien<\/b> retirer toutes les particules de poussi\u00e8re. Pensez aussi \u00e0 <b>nettoyer<\/b> les embouts et conduits. Un <b>entretien<\/b> r\u00e9gulier du bac \u00e0 poussi\u00e8re et des embouts augmentera consid\u00e9rablement la dur\u00e9e de vie de votre <b>aspirateur<\/b>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comment_vider_un_aspirateur_robot_Rowenta\"><\/span><strong>Comment vider un aspirateur robot Rowenta ?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Appuyez sur le bouton \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re du <b>robot<\/b> et sortez le bac \u00e0 poussi\u00e8re. Pour le <b>vider<\/b>, retirez le couvercle. Pour nettoyer les filtres, retirez-les du bac \u00e0 poussi\u00e8re. Nettoyez la grille du filtre en tapotant l&rsquo;arri\u00e8re au-dessus d&rsquo;une poubelle.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comment_controler_le_bobinage_dun_moteur\"><\/span><strong>Comment contr\u00f4ler le bobinage d&rsquo;un moteur ?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Ainsi : Il faut v\u00e9rifier que les enroulements ne sont pas \u00ab \u00e0 la masse \u00bb (contact entre les <b>bobinages<\/b> et la carcasse du moteur). Pour cela, il faut placer l&rsquo;ohmm\u00e8tre entre les bornes des enroulements et la terre, la valeur mesur\u00e9e doit \u00eatre infinie.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pourquoi_un_moteur_electrique_ne_demarre_pas\"><\/span><strong>Pourquoi un moteur electrique ne d\u00e9marre pas ?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le condensateur de <b>d\u00e9marrage<\/b><\/p>\n<p> Il peut arriver que votre <b>moteur<\/b> pousse des grognements mais <b>ne<\/b> se lance <b>pas<\/b>. Cela peut signifier un probl\u00e8me au niveau du condensateur de <b>d\u00e9marrage<\/b>. Dans les <b>moteurs \u00e9lectriques<\/b> monophas\u00e9s, c&rsquo;est lui qui va permettre le <b>d\u00e9marrage<\/b> du <b>moteur<\/b>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comment_tester_moteur_perceuse\"><\/span><strong>Comment tester moteur perceuse ?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Un <b>test<\/b> \u00e0 faire, est de mesurer, hors tension, la r\u00e9sistance de l&rsquo;induit, \u00e0 travers les charbons, qui doit \u00eatre tr\u00e8s proche des valeurs d\u00e9j\u00e0 relev\u00e9es. Puis, <b>tester<\/b> la r\u00e9sistance entre les bornes du secteur, interrupteur ferm\u00e9. Tu ne dis pas si la <b>perceuse<\/b> a un variateur ou est \u00e0 alimentation directe.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comment_savoir_si_un_rotor_est_HS\"><\/span><strong>Comment savoir si un rotor est HS ?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><b>  Sympt\u00f4mes d&rsquo;un  <b>   rotor  <\/b>  ou d&rsquo;un bouchon d\u00e9fectueux ou d\u00e9faillant <\/b> <\/p>\n<ol>\n<li>   Rat\u00e9s de moteur. Les rat\u00e9s d&rsquo;allumage du moteur peuvent survenir pour un certain nombre de raisons. &#8230;  <\/li>\n<li>   La voiture ne d\u00e9marre pas. &#8230;  <\/li>\n<li>   V\u00e9rifiez que le voyant du moteur s&rsquo;allume. &#8230;  <\/li>\n<li>   Bruits excessifs ou inhabituels du moteur.  <\/li>\n<\/ol>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comment_savoir_si_un_moteur_est_en_mono_ou_triphase\"><\/span><strong>Comment savoir si un moteur est en mono ou triphas\u00e9 ?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><b>Si<\/b> vous avez deux fils (1 fil pour la phase, 1 autre fil pour le neutre) alors l&rsquo;alimentation \u00e9lectrique <b>est monophas\u00e9e<\/b>. <b>Si<\/b> vous avez quatre fils (3 fils pour la phase, 1 autre fil pour le neutre) alors l&rsquo;alimentation \u00e9lectrique <b>est triphas\u00e9e<\/b>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comment_tester_un_induit_de_moteur\"><\/span><strong>Comment tester un induit de moteur ?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><b>Comment tester<\/b> la motricit\u00e9? Il faut v\u00e9rifier que les bobines ne sont pas \u00abmises \u00e0 la terre\u00bb (contact entre les bobines et le ch\u00e2ssis du moteur). Par cons\u00e9quent, l&rsquo;ohmm\u00e8tre doit \u00eatre plac\u00e9 entre les bornes des enroulements et la terre, la valeur mesur\u00e9e doit \u00eatre infinie.<\/p>\n<h2><strong><\/strong><\/h2>\n<h2><strong><\/strong><\/h2>\n<hr \/>\n<p><em>Editeurs: 4 &#8211; R\u00e9f\u00e9rences: 21 articles<\/em><\/p>\n<p><em>N\u2019oubliez pas de partager l\u2019article !<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Soulevez d\u00e9licatement le moteur pour le sortir de son logement. Retirez la vis cruciforme qui maintient le cache qui se trouve derri\u00e8re le moteur, ainsi que le cache en entier. Retirez la vis maintenant la connectique du moteur. Vous n&rsquo;avez plus qu&rsquo;\u00e0 tirer d\u00e9licatement sur la connectique afin de l&rsquo;enlever. 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