{"id":44267,"date":"2021-12-17T04:49:56","date_gmt":"2021-12-17T03:49:56","guid":{"rendered":"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/?p=44267"},"modified":"2021-12-17T04:49:56","modified_gmt":"2021-12-17T03:49:56","slug":"pourquoi-bloquer-le-tambour-machine-a-laver","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/pourquoi-bloquer-le-tambour-machine-a-laver\/","title":{"rendered":"Pourquoi bloquer le tambour machine \u00e0 laver ?"},"content":{"rendered":"<p><b>Bloquer le tambour<\/b> de votre appareil afin d&rsquo;\u00e9viter qu&rsquo;il remue pendant le voyage. Cela pourrait en effet causer des d\u00e9g\u00e2ts importants et nuire \u00e0 son fonctionnement. La majorit\u00e9 des machines \u00e0 <b>laver<\/b> sont livr\u00e9es avec un syst\u00e8me de fixation du <b>tambour<\/b>, il vous suffira donc de l&rsquo;actionner.<\/p>\n<p>Mais encore, Comment d\u00e9bloquer des freins \u00e0 tambour ?<\/p>\n<p>tu peux deja prevoir un kit de <b>frein<\/b> arr. Car faudra changer les deux cot\u00e9s. En demontant essaye de ne pas abimer le tambourg. En regardant avec une lampe torche dans un des trous de roue tu peux essayer de mettre le ratrappage a 0 avec un petit tournevis plat ca taidera un peu pour sortir le <b>tambour<\/b>.<\/p>\n<p>et Comment brider lave-linge ?<\/p>\n<p>Pour d\u00e9brider un <b>lave<\/b>&#8211;<b>linge<\/b>, il faut enlever le syst\u00e8me de verrouillage qui emp\u00eache le tambour de bouger dans tous les sens pendant sont transport. Ce syst\u00e8me de verrouillage est compos\u00e9 de grosses vis de s\u00e9curit\u00e9 situ\u00e9es \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re de la machine \u00e0 <b>laver<\/b>.<\/p>\n<p>Comment d\u00e9m\u00e9nager une machine \u00e0 laver ?<\/p>\n<p>Avant toute chose, ne d\u00e9placer pas votre <b>machine<\/b> \u00e0 <b>laver seul<\/b>. Vous risqueriez de vous blesser et d&rsquo;endommager votre appareil. En effet, votre <b>lave-linge<\/b> p\u00e8se entre 60 et 80KG. Il est donc vivement conseill\u00e9 d&rsquo;\u00eatre \u00e0 deux pour la transporter.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenus de la page<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/pourquoi-bloquer-le-tambour-machine-a-laver\/#Comment_couper_larrivee_deau_pour_machine_a_laver\" >Comment couper l&rsquo;arriv\u00e9e d&rsquo;eau pour machine \u00e0 laver ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/pourquoi-bloquer-le-tambour-machine-a-laver\/#Pourquoi_les_freins_se_bloquent\" >Pourquoi les freins se bloquent ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/pourquoi-bloquer-le-tambour-machine-a-laver\/#Comment_Degripper_frein_arriere\" >Comment Degripper frein arriere ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/pourquoi-bloquer-le-tambour-machine-a-laver\/#Comment_savoir_si_frein_tambour_HS\" >Comment savoir si frein tambour HS ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/pourquoi-bloquer-le-tambour-machine-a-laver\/#Comment_empecher_une_machine_de_bouger\" >Comment emp\u00eacher une machine de bouger ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/pourquoi-bloquer-le-tambour-machine-a-laver\/#Comment_bloquer_tambour_machine_a_laver_demenagement_sans_vis\" >Comment bloquer tambour machine \u00e0 laver d\u00e9m\u00e9nagement sans vis ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/pourquoi-bloquer-le-tambour-machine-a-laver\/#Pourquoi_machine_a_laver_se_deplace\" >Pourquoi machine \u00e0 laver se d\u00e9place ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/pourquoi-bloquer-le-tambour-machine-a-laver\/#Comment_deplacer_une_machine_lourde\" >Comment d\u00e9placer une machine lourde ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/pourquoi-bloquer-le-tambour-machine-a-laver\/#Comment_couper_larrivee_deau\" >Comment couper l&rsquo;arriv\u00e9e d&rsquo;eau ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/pourquoi-bloquer-le-tambour-machine-a-laver\/#Comment_savoir_si_le_robinet_de_la_machine_a_laver_est_ouvert\" >Comment savoir si le robinet de la machine \u00e0 laver est ouvert ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/pourquoi-bloquer-le-tambour-machine-a-laver\/#Comment_fermer_leau_de_la_laveuse\" >Comment fermer l&rsquo;eau de la laveuse ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/pourquoi-bloquer-le-tambour-machine-a-laver\/#Pourquoi_une_roue_freine_plus_que_lautre\" >Pourquoi une roue freine plus que l&rsquo;autre ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/pourquoi-bloquer-le-tambour-machine-a-laver\/#Pourquoi_ma_voiture_freine_mal\" >Pourquoi ma voiture freine mal ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/pourquoi-bloquer-le-tambour-machine-a-laver\/#Comment_reparer_les_freins_dune_voiture\" >Comment r\u00e9parer les freins d&rsquo;une voiture ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/pourquoi-bloquer-le-tambour-machine-a-laver\/#Comment_decoller_un_frein\" >Comment d\u00e9coller un frein ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-16\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/pourquoi-bloquer-le-tambour-machine-a-laver\/#Comment_Degripper_un_cable_de_frein_a_main\" >Comment Degripper un cable de frein \u00e0 main ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-17\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/pourquoi-bloquer-le-tambour-machine-a-laver\/#Comment_faire_quand_les_plaquettes_de_frein_sont_colles\" >Comment faire quand les plaquettes de frein sont coll\u00e9s ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-18\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/pourquoi-bloquer-le-tambour-machine-a-laver\/#Quand_changer_ses_freins_a_tambour\" >Quand changer ses freins \u00e0 tambour ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-19\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/pourquoi-bloquer-le-tambour-machine-a-laver\/#Comment_nettoyer_les_tambours_de_frein\" >Comment nettoyer les tambours de frein ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-20\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/pourquoi-bloquer-le-tambour-machine-a-laver\/#Comment_verifier_plaquettes_de_frein\" >Comment v\u00e9rifier plaquettes de frein ?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comment_couper_larrivee_deau_pour_machine_a_laver\"><\/span>Comment couper l&rsquo;arriv\u00e9e d&rsquo;eau pour machine \u00e0 laver ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Ouvrez le rabat du filtre en bas <b>de<\/b> la <b>machine<\/b> \u00e0 <b>laver<\/b>. Si le filtre contient un tuyau, utilisez-le <b>pour<\/b> laisser l&rsquo;<b>eau<\/b> s&rsquo;\u00e9couler. D\u00e9vissez ensuite le filtre <b>pour<\/b> recueillir le reste d&rsquo;<b>eau<\/b>. Vissez <b>de<\/b> nouveau le filtre, fermez le tuyau et fermez le rabat du filtre.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pourquoi_les_freins_se_bloquent\"><\/span><strong>Pourquoi les freins se bloquent ?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Les pistons d&rsquo;\u00e9trier peuvent <b>se<\/b> coincer dans leur cylindre, la voiture va alors tirer sur un c\u00f4t\u00e9 lors du <b>freinage<\/b>. Une surchauffe et une usure des disques et plaquettes peuvent avoir des cons\u00e9quences sur l&rsquo;acc\u00e9l\u00e9ration \u00e0 cause de <b>freins<\/b> collants.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comment_Degripper_frein_arriere\"><\/span><strong>Comment Degripper frein arriere ?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><b>  Bocal ou bouteille en plastique <\/b> <\/p>\n<ol>\n<li>     \u00c9tape 1 : D\u00e9montez le syst\u00e8me de   <b>    freinage   <\/b>   .  <\/li>\n<li>     \u00c9tape 2 : Faites tremper l&rsquo;\u00e9trier de   <b>    frein   <\/b>   dans du d\u00e9grippant.  <\/li>\n<li>   &#x2699;&#xfe0f; \u00c9tape 3 : Nettoyez le piston et changez les joints.  <\/li>\n<li>     \u00c9tape 4 : Remontez l&rsquo;\u00e9trier   <b>    d\u00e9gripp\u00e9   <\/b>   et purgez le liquide de   <b>    frein   <\/b>   .  <\/li>\n<\/ol>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comment_savoir_si_frein_tambour_HS\"><\/span><strong>Comment savoir si frein tambour HS ?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Vous pouvez le v\u00e9rifier vous-m\u00eame par le trou de t\u00e9moin ou directement sur les m\u00e2choires. <b>Si<\/b> vous constatez une diff\u00e9rence de <b>freinage<\/b> entre les deux c\u00f4t\u00e9s du v\u00e9hicule, cela peut-\u00eatre une fuite du liquide de <b>frein<\/b>. Celle-ci est visible, soit par les roues, soit par la baisse du niveau du bocal.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comment_empecher_une_machine_de_bouger\"><\/span><strong>Comment emp\u00eacher une machine de bouger ?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Pour \u00e9viter que la <b>machine<\/b> \u00e0 laver vibre, il est \u00e9galement recommand\u00e9 de la remettre \u00e0 niveau tout en vous assurant qu&rsquo;elle est \u00e0 plat. Agenouill\u00e9 devant l&rsquo;appareil, faites-le basculer pour v\u00e9rifier s&rsquo;il flotte ou s&rsquo;il ne touche pas le sol. Puis, d\u00e9vissez le pied le plus court avec une pince afin de le rallonger.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comment_bloquer_tambour_machine_a_laver_demenagement_sans_vis\"><\/span><strong>Comment bloquer tambour machine \u00e0 laver d\u00e9m\u00e9nagement sans vis ?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Pour cela, vous pouvez utiliser du ruban adh\u00e9sif. Certains mod\u00e8les de machines \u00e0 <b>laver<\/b> sont livr\u00e9s avec des brides ou des boulons de transport pour \u00e9viter l&#8217;emm\u00ealement des pieds. Si votre appareil a des roues, ne les utilisez pas pour le transport.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pourquoi_machine_a_laver_se_deplace\"><\/span><strong>Pourquoi machine \u00e0 laver se d\u00e9place ?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Mouvements provoqu\u00e9s par le linge<\/p>\n<p> Le linge gorg\u00e9 d&rsquo;eau va <b>se<\/b> mettre dans un coin du tambour de l&rsquo;appareil et va cr\u00e9er un d\u00e9s\u00e9quilibre lors de l&rsquo;essorage notamment. Ainsi, le <b>lave-linge<\/b> va <b>se<\/b> mettre \u00e0 bouger ou <b>se d\u00e9placer<\/b> violemment. V\u00e9rifiez bien que votre <b>machine<\/b> \u00e0 <b>laver<\/b> n&rsquo;est ni trop, ni trop peu charg\u00e9e en linge.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comment_deplacer_une_machine_lourde\"><\/span><strong>Comment d\u00e9placer une machine lourde ?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Pour le transport et l&rsquo;\u00e9l\u00e9vation de meubles lourds ou de <b>machine<\/b> industrielles, le chariot diable est l&rsquo;outil indispensable ! Ce diable jumel\u00e9 utilise le principe de leviers hydrauliques pour <b>d\u00e9placer<\/b> des charges <b>lourdes<\/b> et encombrantes jusqu&rsquo;\u00e0 3600 kg avec une lev\u00e9e possible de 100 ou 250 mm.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comment_couper_larrivee_deau\"><\/span><strong>Comment couper l&rsquo;arriv\u00e9e d&rsquo;eau ?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La vanne d&rsquo;arr\u00eat pour l&rsquo;<b>eau<\/b> \u00e0 l&rsquo;ext\u00e9rieur se trouve g\u00e9n\u00e9ralement pr\u00e8s du plafond, \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur du mur o\u00f9 le robinet ext\u00e9rieur se situe. Si cette vanne est semblable \u00e0 un robinet ou \u00e0 un pommeau, tournez-la dans le sens horaire (vers la droite) pour la fermer.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comment_savoir_si_le_robinet_de_la_machine_a_laver_est_ouvert\"><\/span><strong>Comment savoir si le robinet de la machine \u00e0 laver est ouvert ?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Pour fermer les <b>robinets<\/b> (<b>si<\/b> par exemple vous avez des travaux \u00e0 faire chez vous et que vous voulez couper l&rsquo;eau, ou <b>si<\/b> vous partez en vacances) il faut les tourner dans le sens des aiguilles d&rsquo;une montre (vers la droite). Pour les ouvrir, dans le sens contraire des aiguilles d&rsquo;une montre (vers la gauche).<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comment_fermer_leau_de_la_laveuse\"><\/span><strong>Comment fermer l&rsquo;eau de la laveuse ?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Fermez les soupapes \u00e0 <b>eau<\/b>.<\/p>\n<p> Les soupapes qui fournissent de l&rsquo;<b>eau<\/b> chaude et froide se situent d&rsquo;habitude sur le mur derri\u00e8re la machine. Fermez celles-ci dans le sens des aiguilles d&rsquo;une montre jusqu&rsquo;\u00e0 leur limite. Vous allez devoir avant tout les <b>fermer<\/b> <sup>X<\/sup> <sup>Source<\/sup> <sup>de<\/sup> <sup>recherche<\/sup> .<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pourquoi_une_roue_freine_plus_que_lautre\"><\/span><strong>Pourquoi une roue freine plus que l&rsquo;autre ?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Ce qui arrive effectivement si un cylindre est gripp\u00e9, ou qu&rsquo;un \u00e9trier n&rsquo;est <b>plus<\/b> vraiment \u00ab\u00a0flottant\u00a0\u00bb (la pression ne se r\u00e9partira pas \u00e9galement sur les 2 c\u00f4t\u00e9s du disque&#8230;), ou pr\u00e9sence d&rsquo;une fuite qui fait que l&rsquo;efficacit\u00e9 n&rsquo;est pas la m\u00eame des deux c\u00f4t\u00e9s, ou, pour les freins \u00e0 tambours, des ressorts de rappel &#8230;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pourquoi_ma_voiture_freine_mal\"><\/span><strong>Pourquoi ma voiture freine mal ?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Des bulles d&rsquo;air peuvent \u00eatre coinc\u00e9es dans le circuit. Vous avez peut-\u00eatre une fuite dans le circuit de freinage : v\u00e9rifiez les durites, les \u00e9triers et les tambours de <b>frein<\/b> sur les roues. Cela peut \u00e9galement \u00eatre d\u00fb \u00e0 un probl\u00e8me d&rsquo;ABS. Le ma\u00eetre-cylindre pourrait \u00eatre \u00e0 remplacer.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comment_reparer_les_freins_dune_voiture\"><\/span><strong>Comment r\u00e9parer les freins d&rsquo;une voiture ?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>desserrez les contre-\u00e9crous de blocage avec une cl\u00e9 plate de taille appropri\u00e9e ; vissez les \u00e9crous de r\u00e9glage de mani\u00e8re uniforme de chaque c\u00f4t\u00e9, pour obtenir une course du levier de <b>frein<\/b> \u00e0 main d&rsquo;environ trois crans. Une fois parvenu \u00e0 ce r\u00e9glage, il ne reste plus qu&rsquo;\u00e0 resserrer les contre-\u00e9crous.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comment_decoller_un_frein\"><\/span><strong>Comment d\u00e9coller un frein ?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Faire une entaille (de 2 \u00e0 3 cm) dans le disque, au dessus d&rsquo;un trou de vis de roue de pr\u00e9f\u00e9rence (point faible pour la future ligne de rupture). Faire reposer le disque (la tranche ou l&rsquo;\u00e9paulement) sur un appui rigide, et de part dessus, mettre un grand coup de burin et le disque (qui est en fonte) se fend en deux.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comment_Degripper_un_cable_de_frein_a_main\"><\/span><strong>Comment Degripper un cable de frein \u00e0 main ?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Il faut d\u00e9monter l&rsquo;\u00e9trier , enlever le levier ou est accroch\u00e9 le <b>cable<\/b> de <b>frein<\/b> \u00e0 <b>main<\/b> afin d&rsquo;enlever le joint se trouvant derriere ce levier. Noyer de d\u00e9grippant , remettre le levier et faire jouer ce levier des dizaines de fois + d\u00e9grippant etc&#8230;. Ne pas oublier de ramener le piston de temps en temps &#8230;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comment_faire_quand_les_plaquettes_de_frein_sont_colles\"><\/span><strong>Comment faire quand les plaquettes de frein sont coll\u00e9s ?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Nettoyez et lubrifiez les \u00e9l\u00e9ments des <b>freins<\/b> et v\u00e9rifiez l&rsquo;\u00e9tat des soufflets antipoussi\u00e8re en caoutchouc lors de chaque changement des <b>plaquettes de frein<\/b> &#8211; ou tous les 6 mois. Remplacez les \u00e9l\u00e9ments d&rsquo;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 non-pressuris\u00e9s imm\u00e9diatement. Changez le liquide de <b>frein<\/b> \u00e0 temps.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quand_changer_ses_freins_a_tambour\"><\/span><strong>Quand changer ses freins \u00e0 tambour ?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le constructeur pr\u00e9conise de faire une v\u00e9rification des <b>freins<\/b> arri\u00e8res tous les 30 000 km. Cependant, les m\u00e2choires et <b>tambours<\/b> de <b>frein<\/b> ne se remplacent qu&rsquo;entre 100 000 km et 150 000 km.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comment_nettoyer_les_tambours_de_frein\"><\/span><strong>Comment nettoyer les tambours de frein ?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><b>  \u00c9tape 6  <b>   Nettoyage  <\/b>  du  <b>   tambour  <\/b>  \u00e0 l&rsquo;alcool \u00e0 br\u00fbler <\/b> <\/p>\n<ol>\n<li>   Repasser un coup de soufflette pour supprimer la poussi\u00e8re de   <b>    frein   <\/b>   .  <\/li>\n<li>   <b>    Nettoyer   <\/b>   le restant de r\u00e9sidus de   <b>    freinage   <\/b>   \u00e0 l&rsquo;aide d&rsquo;un pinceau et un peu d&rsquo;alcool \u00e0 br\u00fbler.  <\/li>\n<li>   En faire de m\u00eame avec l&rsquo;autre partie du   <b>    tambour   <\/b>   .  <\/li>\n<\/ol>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comment_verifier_plaquettes_de_frein\"><\/span><strong>Comment v\u00e9rifier plaquettes de frein ?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>V\u00e9rifier les plaquettes de <b>frein<\/b> vous impose de retirer les roues et de contr\u00f4ler l&rsquo;\u00e9paisseur de leur garniture. Celle ci doit \u00eatre au minimum de 3 millim\u00e8tres \u00e0 l&rsquo;avant et 2 millim\u00e8tres \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re.<\/p>\n<h2><strong><\/strong><\/h2>\n<hr \/>\n<p><em>Editeurs: 14 &#8211; R\u00e9f\u00e9rences: 28 articles<\/em><\/p>\n<p><em>N\u2019oubliez pas de partager l\u2019article !<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bloquer le tambour de votre appareil afin d&rsquo;\u00e9viter qu&rsquo;il remue pendant le voyage. Cela pourrait en effet causer des d\u00e9g\u00e2ts importants et nuire \u00e0 son fonctionnement. La majorit\u00e9 des machines \u00e0 laver sont livr\u00e9es avec un syst\u00e8me de fixation du tambour, il vous suffira donc de l&rsquo;actionner. 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