Pour le redresser<\/b>, te fais pas chier, tu passes une barre dans le longeron<\/b> et tu fais levier pour le remettre \u00e0 sa forme originelle. De toute fa\u00e7on, c’est d\u00e9j\u00e0 une guez, \u00e7a rajoutera juste un peu de parfum ! Ouais c’est comme mettre un sparadrap sur une jambe de bois.<\/p>\n
Mais encore, Comment redresser une bosse carrosserie ?<\/p>\n
Comment <\/b> faire <\/b> <\/p>\n et Comment redresser un longeron arri\u00e8re ?<\/p>\n Un longeron<\/b> tordu c’est passage au marbre pour le redresser<\/b> correctement. Tout d\u00e9pend de son \u00e9tat, si c’est simplement l’extremit\u00e9 du longeron<\/b> (c\u00e0d hors berceau moteur), tu n’as pas besoin de le redresser<\/b>. Par contre il faut le traiter anti-corrossion sinon ton longeron<\/b> va pourrir de l’interieur.<\/p>\n Comment remplacer un longeron ?<\/p>\n Changer un longeron<\/b> est une op\u00e9ration tr\u00e8s complexe qui doit \u00eatre faite par un pro. Il faut poser l’auto sur un marbre car les longerons<\/b> et leur positionnement sur la caisse d\u00e9fini la g\u00e9om\u00e8trie de la caisse. le soudage est fait par \u00e9lectrosoudure ou par bouchonnage (trou remplis de soudure au MIG).<\/p>\n\n