Pour v\u00e9rifier le bon r\u00e9glage<\/b> en hauteur<\/b>, il faut regarder la gerbe qu’il produit de part et d’autre de la plaque anti cavitation. Cela ne peut se faire qu’avec une sortie d’essai en mer. Une fois pass\u00e9e la phase de d\u00e9jaugeage, si le moteur<\/b> produit une grosse gerbe, c’est signe qu’il est mont\u00e9 trop bas.<\/p>\n
Mais encore, Pourquoi mettre 2 moteur sur un bateau ?<\/p>\n
2<\/b> \u2013 Deux moteurs<\/b> sont plus faciles \u00e0 man\u0153uvrer<\/p>\n
La man\u0153uvre notamment au ralenti dans les ports, est facilit\u00e9e avec deux moteurs<\/b>. On peut faire pivoter le bateau<\/b> sur place en mettant un moteur<\/b> en avant et l’autre en arri\u00e8re. C’est beaucoup plus difficile avec un seul moteur<\/b>.<\/p>\n
et Comment monter un moteur sur un bateau ?<\/p>\n
Placez-le au centre de la poupe ou le plus pr\u00e8s possible du centre si le moteur<\/b> hors-bord est toujours sur l’embarcation. Assurez-vous que le fonctionnement du moteur<\/b> \u00e0 essence n’est pas affect\u00e9 par la position du moteur<\/b> \u00e9lectrique. Le support doit s’appuyer solidement sur le dessus de l’arcasse. Serrez les pinces.<\/p>\n
Comment augmenter la vitesse d’un bateau ?<\/p>\n
BARRER EN FINESSE<\/p>\n
Enfin, pour augmenter votre vitesse<\/b>, il est important d’avoir une finesse \u00e0 la barre, afin de limiter les mouvements bruts du bateau<\/b> et ne pas r\u00e9duire la vitesse<\/b> de croisi\u00e8re. Anticipez votre navigation pr\u00e9voyez une route directe ou vous n’aurez pas besoin de r\u00e9gler \u00e0 nouveau tous les 40 milles.<\/p>\n