Pour d\u00e9coller<\/b> les jantes<\/b>, bien faire couler du d\u00e9grip entre la jante<\/b> et le moyeu tout autour en faisant tourner la roue… d\u00e9visser les \u00e9crous. Prendre un souffleur de 2000 watts et chauffer la jante<\/b> … Un petit clac vous pr\u00e9vient quand \u00e7a se d\u00e9colle<\/b> et c’est vite fait car l’alu<\/b> se dilate tr\u00e8s vite!<\/p>\n
Mais encore, Comment desserrer un Ecrou de roue bloqu\u00e9 ?<\/p>\n
Pour les d\u00e9coincer Il y a une astuce toute simple, Il suffit d’utiliser une rallonge, afin d’avoir plus de force de pouss\u00e9e sur la cl\u00e9. Selon le principe de newton, plus on s’eloigne du centre de gravit\u00e9 de la cl\u00e9, plus il sera facile d\u00a0\u00bbaugmenter la force avec moin d’effort.<\/p>\n
et Quel est le couple de serrage d’une roue de voiture ?<\/p>\n
En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, pour<\/b> une roue<\/b> en alu, voici les tailles de<\/b> boulon les plus communes : Un boulon de<\/b> 10 mm de<\/b> diam\u00e8tre : le couple de serrage<\/b> est aux alentours de<\/b> 72 N.m ; Un boulon de<\/b> 12 mm de<\/b> diam\u00e8tre : il se situe environ \u00e0 96 N.m ; Un boulon de<\/b> 14 mm de<\/b> diam\u00e8tre : il devra \u00eatre d’\u00e0 peu pr\u00e8s 132 N.m.<\/p>\n
Comment decoller un pneu de quad ?<\/p>\n
– Pour d\u00e9coller<\/b> le pneu<\/b> placer une jambe de force sur le flanc du pneu<\/b> afin de la d\u00e9coller<\/b> de la jante. – Faire levier avec une grande barre, pour ma part j’utilise un chevron de 2M coinc\u00e9 sur l’\u00e9tabli ! – Une fois le pneu<\/b> d\u00e9coll\u00e9 d’un cot\u00e9, effectuer la m\u00eame m\u00e9thode de l’autre c\u00f4t\u00e9.<\/p>\n