Placer le fusible<\/b> sur l’une des lames de la pile et le culot de l’ampoule sur l’autre c\u00f4t\u00e9 du fusible<\/b>. Mettre le plot de l’ampoule en contact sur la seconde lamelle de la pile. Si<\/b> l’ampoule s’allume, le fusible est<\/b> bon. Il n’y a aucun risque vu la faible tension de la pile !<\/p>\n
Ainsi, Comment savoir si un fusible est mort moto ?<\/p>\n
Placez les pointes de contact du multim\u00e8tre contre les deux extr\u00e9mit\u00e9s du fusible<\/b>. Si<\/b> l’\u00e9cran affiche la valeur 0 ou si<\/b> l’appareil \u00e9met un son, alors votre fusible<\/b> fonctionne. Si<\/b> l’\u00e9cran affiche la valeur 1 ou si<\/b> l’appareil n’\u00e9met aucun son, alors il va vous falloir changer votre fusible<\/b>.<\/p>\n
ensuite Comment v\u00e9rifier l’\u00e9tat d’un fusible ?<\/p>\n
Pour v\u00e9rifier<\/b> le contact, croisez les deux extr\u00e9mit\u00e9s des pointes : l’\u00e9cran doit maintenant afficher la valeur z\u00e9ro, ce qui confirme la continuit\u00e9 du circuit ; Pour tester le fusible<\/b>, placez les pointes de contact contre ses deux extr\u00e9mit\u00e9s. Si l’\u00e9cran affiche la valeur 0, votre fusible<\/b> est donc en \u00e9tat<\/b> de marche.<\/p>\n
Pourquoi le fusible grill\u00e9 ?<\/p>\n
Ils peuvent \u201csauter\u201d de mani\u00e8re brusque, cela est d\u00fb \u00e0 un cour-circuit, (deux fils qui se touchent, on appelle cela un court-circuit franc). Ils peuvent \u201csauter\u201d d\u00fb \u00e0 une surcharge sur la ligne \u00e9lectrique, dans ce cas le ou les fusible<\/b> sauteront au bout d’un certain temps.<\/p>\n