{"id":81073,"date":"2022-04-22T04:27:41","date_gmt":"2022-04-22T02:27:41","guid":{"rendered":"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/?p=81073"},"modified":"2022-04-22T04:27:41","modified_gmt":"2022-04-22T02:27:41","slug":"comment-savoir-si-lhuile-moteur-est-chaude","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/comment-savoir-si-lhuile-moteur-est-chaude\/","title":{"rendered":"Comment savoir si l&rsquo;huile moteur est chaude ?"},"content":{"rendered":"<p>L&rsquo;indicateur \u00e0 la gauche de la jauge de carburant te renseigne sur la temp\u00e9rature d&rsquo;eau, or ce qui <b>est<\/b> important pour <b>savoir si<\/b> le <b>moteur est chaud<\/b> c&rsquo;<b>est<\/b> la temp\u00e9rature d&rsquo;<b>huile<\/b>.<\/p>\n<p>Or Comment savoir quand le moteur est froid ? Garez votre v\u00e9hicule sur une surface plane et horizontale. Coupez le contact et serrez le frein \u00e0 main. Si le <b>moteur est<\/b> trop chaud, patientez jusqu&rsquo;\u00e0 ce qu&rsquo;il refroisse. Si vous avez roul\u00e9 longtemps, il <b>est<\/b> pr\u00e9f\u00e9rable de reporter la v\u00e9rification de plusieurs heures, jusqu&rsquo;\u00e0 ce que le <b>moteur<\/b> soit ti\u00e8de ou <b>froid<\/b>.<\/p>\n<p>Comment savoir si il manque de l&rsquo;huile moteur ? <b>  Pour contr\u00f4ler son niveau d&rsquo;  <b>   huile  <\/b>  , le v\u00e9hicule doit \u00eatre sur un terrain plat,  <b>   moteur  <\/b>  arr\u00eat\u00e9 et froid. <\/b> <\/p>\n<ol>\n<li>   Retirer la jauge.  <\/li>\n<li>   Nettoyer \u00e0 l&rsquo;aide d&rsquo;un chiffon. &#8230;  <\/li>\n<li>   V\u00e9rifier le niveau d&rsquo;   <b>    huile   <\/b>   selon les indications \u00ab\u00a0MIN\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0MAX\u00a0\u00bb.  <\/li>\n<li>   Rajouter de l&rsquo;   <b>    huile si   <\/b>   le niveau est inf\u00e9rieur \u00e0 \u00ab\u00a0MAX\u00a0\u00bb.  <\/li>\n<li>   Verser l&rsquo;   <b>    huile   <\/b>   peu \u00e0 peu.  <\/li>\n<\/ol>\n<p>Ainsi Comment v\u00e9rifier la jauge d&rsquo;huile ? 1\/ Vous tirez sur la <b>jauge<\/b> (elle est assez longue) et vous voyez qu&rsquo;en bas de la tige, il y a une indication min \u2013 max. Sur certaines jauges, les abr\u00e9viations sont remplac\u00e9es par des points ou des traits. L&rsquo;<b>huile<\/b> doit id\u00e9alement \u00eatre entre ces deux t\u00e9moins.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenus de la page<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/comment-savoir-si-lhuile-moteur-est-chaude\/#Quand_moteur_chaud\" >Quand moteur chaud ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/comment-savoir-si-lhuile-moteur-est-chaude\/#Est-ce_quune_voiture_peut_rouler_sans_huile\" >Est-ce qu&rsquo;une voiture peut rouler sans huile ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/comment-savoir-si-lhuile-moteur-est-chaude\/#Pourquoi_ma_voiture_demarre_mal_a_chaud\" >Pourquoi ma voiture d\u00e9marre mal \u00e0 chaud ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/comment-savoir-si-lhuile-moteur-est-chaude\/#Quelle_est_la_temperature_normale_dun_moteur_diesel\" >Quelle est la temp\u00e9rature normale d&rsquo;un moteur diesel ?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/comment-savoir-si-lhuile-moteur-est-chaude\/#Comment_eviter_que_sa_voiture_chauffe\" >Comment eviter que sa voiture chauffe ?<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quand_moteur_chaud\"><\/span>Quand moteur chaud ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Les causes du dysfonctionnement<\/p>\n<p> G\u00e9n\u00e9ralement, un <b>moteur<\/b> ne d\u00e9marre pas \u00e0 <b>chaud quand<\/b> : \u2013 l&rsquo;alimentation en air est insuffisante: filtre \u00e0 air bouch\u00e9 ; \u2013 le flux du carburant est compromis: grippage des injecteurs ; &#8230; \u2013 la gestion <b>moteur<\/b> est d\u00e9faillante: connexions rompues dans les calculateurs.<\/p>\n<p>Comment conna\u00eetre temp\u00e9rature moteur ? La jauge de <b>temp\u00e9rature<\/b> de votre v\u00e9hicule est con\u00e7ue pour indiquer <b>la temp\u00e9rature du<\/b> liquide de refroidissement dans le <b>moteur<\/b>. Cette jauge vous indique si l&rsquo;antigel est froid, \u00e0 <b>temp\u00e9rature<\/b> normale ou en surchauffe. C&rsquo;est un \u00e9l\u00e9ment important qui se trouve sur le tableau de bord de votre v\u00e9hicule.<\/p>\n<p>Comment faire refroidir le moteur d&rsquo;une voiture ? Mettez votre voiture au point mort.<\/p>\n<p> Mettez votre voiture au point mort et faites tourner le <b>moteur<\/b> \u00e0 2 000 tr\/min. Cela permet au ventilateur de <b>faire<\/b> circuler l&rsquo;air plus vite, d&rsquo;envoyer de l&rsquo;air froid et du liquide de refroidissement dans le <b>moteur<\/b> et d&rsquo;\u00e9vacuer la chaleur dans l&rsquo;habitacle.<\/p>\n<p>Quand le moteur est chaud ? Les signes de surchauffe <b>moteur<\/b><\/p>\n<p> La temp\u00e9rature id\u00e9ale pour un <b>moteur<\/b> se trouve aux environs de 90\u00b0C. L&rsquo;aiguille doit rester dans une plage de plus ou moins 10\u00b0C pour un fonctionnement optimal. En cas de surchauffe (120\u00b0C), le voyant rouge du liquide de refroidissement s&rsquo;allumera.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Est-ce_quune_voiture_peut_rouler_sans_huile\"><\/span>Est-ce qu&rsquo;une voiture peut rouler sans huile ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Aucune <b>voiture<\/b> thermique ne <b>peut rouler sans huile<\/b><\/p>\n<p> Si cette d\u00e9monstration <b>peut<\/b> sembler absurde, elle rappelle pourquoi il <b>est<\/b> indispensable de v\u00e9rifier r\u00e9guli\u00e8rement le niveau d&rsquo;<b>huile<\/b> de sa <b>voiture<\/b>.<\/p>\n<p>O\u00f9 doit se situer le niveau d&rsquo;huile sur la jauge ? Dans le carter inf\u00e9rieur du moteur <b>se<\/b> trouve la r\u00e9serve <b>d<\/b>&lsquo;<b>huile<\/b>. Pour v\u00e9rifier le <b>niveau<\/b> de cette r\u00e9serve, un tube communicant avec le haut du moteur guide la <b>jauge<\/b> \u00e0 <b>huile<\/b>, qui est une tringle m\u00e9tallique trempant dans sa partie inf\u00e9rieure dans l&rsquo;<b>huile<\/b>.<\/p>\n<p>Comment savoir si je dois faire une vidange ?<\/p>\n<p><b>  Signes que vous avez besoin d&rsquo;une  <b>   vidange  <\/b>  d&rsquo;huile <\/b> <\/p>\n<ol>\n<li>   Huile sale et noire. L&rsquo;huile de moteur   <b>    est   <\/b>   ambr\u00e9e. &#8230;  <\/li>\n<li>   Huile sale. &#8230;  <\/li>\n<li>   Fum\u00e9e provenant des gaz d&rsquo;\u00e9chappement. &#8230;  <\/li>\n<li>   Bruit de cognement et bruit du moteur.  <\/li>\n<\/ol>\n<p>Comment v\u00e9rifier si la vidange a \u00e9t\u00e9 faite ? Pour <b>v\u00e9rifier<\/b> que votre <b>vidange a \u00e9t\u00e9<\/b> correctement effectu\u00e9e, avant de d\u00e9poser votre v\u00e9hicule, tracez un rep\u00e8re \u00e0 la craie sur le bouchon de <b>vidange<\/b> sous la voiture. <b>Si<\/b> votre <b>vidange<\/b> comprend le changement du filtre \u00e0 huile, <b>faites<\/b> de m\u00eame sur le filtre.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pourquoi_ma_voiture_demarre_mal_a_chaud\"><\/span>Pourquoi ma voiture d\u00e9marre mal \u00e0 chaud ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Un probl\u00e8me de <b>d\u00e9marrage<\/b> \u00e0 <b>chaud<\/b> peut \u00e9galement venir de votre filtre \u00e0 air encrass\u00e9 qui emp\u00eache la bonne combustion de carburant de votre moteur. Si c&rsquo;est le cas, faites appel \u00e0 l&rsquo;un de nos garagistes de confiance pour le remplacer.<\/p>\n<p>Comment eviter que le moteur chauffe ?<\/p>\n<p>Dans le cas d&rsquo;un <b>moteur<\/b> en <b>surchauffe<\/b>, vous devez imp\u00e9rativement couper la climatisation afin d&rsquo;all\u00e9ger l&rsquo;\u00e9nergie qui lui est demand\u00e9e. Au contraire, allumez le chauffage afin d&rsquo;\u00e9vacuer la chaleur du <b>moteur<\/b>. Poussez la ventilation \u00e0 son maximum et r\u00e9glez la temp\u00e9rature au niveau le plus \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n<p>Quand ma voiture est chaude elle ne d\u00e9marre plus ? La gestion moteur<\/p>\n<p> <b>Elle<\/b> concerne toute l&rsquo;alimentation \u00e9lectrique et la gestion des diff\u00e9rents param\u00e8tres \u00e9lectriques et \u00e9lectroniques du v\u00e9hicule. \u00c0 ce titre, un probl\u00e8me de d\u00e9marrage \u00e0 chaud peut \u00eatre principalement d\u00fb aux capteurs, aux actuateurs ou actionneurs ou aux alimentations \u00e9lectriques.<\/p>\n<p>O\u00f9 se trouve le thermom\u00e8tre de la voiture ? Le capteur de temp\u00e9rature ext\u00e9rieure <b>est<\/b> plac\u00e9 sous un r\u00e9troviseur ou dans le pare chocs avant. Cette sonde ne doit pas \u00eatre directement touch\u00e9e par les rayons du soleil. Pourquoi ? Exactement au nom du m\u00eame principe pour lequel les relev\u00e9s de temp\u00e9rature publi\u00e9s par la m\u00e9t\u00e9o sont faits \u00e0 l&rsquo;ombre.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quelle_est_la_temperature_normale_dun_moteur_diesel\"><\/span>Quelle est la temp\u00e9rature normale d&rsquo;un moteur diesel ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La <b>temp\u00e9rature<\/b> de fonctionnement id\u00e9ale du <b>moteur<\/b> thermique (\u00e0 <b>essence<\/b> ou <b>diesel<\/b>) tourne donc autour de 100\u00b0C. Dans la chambre de combustion, les m\u00e9langes pauvres peuvent atteindre 1 000\u00b0C lors de la combustion, ce qui laisse une moyenne de quelques 200\u00b0C sur les parois du cylindre.<\/p>\n<p>Quelle est la temp\u00e9rature normale du liquide de refroidissement ? Le <b>liquide<\/b> sort donc chaud du circuit du bloc moteur. Il <b>est<\/b> ensuite envoy\u00e9 vers le radiateur qui le refroidit par le flux d&rsquo;air venant de l&rsquo;ext\u00e9rieur. Le <b>liquide<\/b> refroidi repasse par le circuit du bloc moteur pour le refroidir et le maintenir \u00e0 une <b>temp\u00e9rature<\/b> de 90\u00b0 environ.<\/p>\n<p>Comment rouler avec une voiture qui chauffe ?<\/p>\n<p>L&rsquo;id\u00e9al quand une <b>voiture chauffe<\/b> trop c&rsquo;est de <b>rouler<\/b> le plus vite possible <b>avec<\/b> le r\u00e9gime moteur le plus bas possible. Plus vous roulez vite plus il y a de l&rsquo;air <b>qui<\/b> s&rsquo;engouffre <b>dans<\/b> le radiateur. <b>Et<\/b> moins le r\u00e9gime moteur est \u00e9lev\u00e9 moins il y a de combustion (tours\/minute) <b>et<\/b> donc de <b>chauffe<\/b>.<\/p>\n<p>Comment faire baisser la temp\u00e9rature d&rsquo;une voiture ? Commencez par rafra\u00eechir l&rsquo;int\u00e9rieur de la <b>voiture<\/b> au maximum en a\u00e9rant celle-ci avant de monter \u00e0 bord. Avant d&rsquo;enclencher la climatisation, roulez quelques minutes fen\u00eatres ouvertes, afin de renouveler l&rsquo;air et de <b>faire baisser la temp\u00e9rature<\/b> \u00e0 bord.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comment_eviter_que_sa_voiture_chauffe\"><\/span>Comment eviter que sa voiture chauffe ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><b>  Entretien de  <b>   ma voiture  <\/b>  : 3 conseils pour  <b>   \u00e9viter  <\/b>  la  <b>   surchauffe  <\/b>  &#8230; <\/b> <\/p>\n<ol>\n<li>   V\u00e9rifiez le niveau de liquide de refroidissement. Ce premier point n&rsquo;est pas vraiment une astuce, mais une bonne habitude \u00e0 prendre. &#8230;  <\/li>\n<li>   Mettez le chauffage \u00e0 fond. &#8230;  <\/li>\n<li>   Coupez la climatisation.  <\/li>\n<\/ol>\n<p>Comment Eviter la surchauffe du moteur ? Dans le cas d&rsquo;un <b>moteur<\/b> en <b>surchauffe<\/b>, vous devez imp\u00e9rativement couper la climatisation afin d&rsquo;all\u00e9ger l&rsquo;\u00e9nergie qui lui est demand\u00e9e. Au contraire, allumez le chauffage afin d&rsquo;\u00e9vacuer la chaleur du <b>moteur<\/b>. Poussez la ventilation \u00e0 son maximum et r\u00e9glez la temp\u00e9rature au niveau le plus \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n<p>Pourquoi un moteur \u00e9lectrique chauffe ?<\/p>\n<p>Causes <b>\u00e9lectriques<\/b> : Sous-tension ou surtension, courant triphas\u00e9 asym\u00e9trique, r\u00e9sistance d&rsquo;isolement faiblissante. Impacts environnementaux : Temp\u00e9ratures ambiantes \u00e9lev\u00e9es, ventilation faible ou inexistante, installation en haute altitude (faible densit\u00e9 de l&rsquo;air).<\/p>\n<h2><\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&rsquo;indicateur \u00e0 la gauche de la jauge de carburant te renseigne sur la temp\u00e9rature d&rsquo;eau, or ce qui est important pour savoir si le moteur est chaud c&rsquo;est la temp\u00e9rature d&rsquo;huile. Or Comment savoir quand le moteur est froid ? Garez votre v\u00e9hicule sur une surface plane et horizontale. 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