{"id":82006,"date":"2022-05-08T19:33:24","date_gmt":"2022-05-08T17:33:24","guid":{"rendered":"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/?p=82006"},"modified":"2022-05-08T19:33:24","modified_gmt":"2022-05-08T17:33:24","slug":"comment-savoir-si-le-filtre-a-gasoil-est-bouche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/comment-savoir-si-le-filtre-a-gasoil-est-bouche\/","title":{"rendered":"Comment savoir si le filtre \u00e0 gasoil est bouch\u00e9 ?"},"content":{"rendered":"<p>De la fum\u00e9e : <b>si<\/b> vous tra\u00eenez trop, un <b>filtre \u00e0 gasoil<\/b> encrass\u00e9 peut aussi causer de la fum\u00e9e due \u00e0 un mauvais m\u00e9lange air-Diesel. Votre voiture peut \u00e9galement caler ; Un voyant moteur allum\u00e9 : un <b>filtre \u00e0 gasoil<\/b> encrass\u00e9 peut \u00eatre indiqu\u00e9 par le t\u00e9moin moteur de votre tableau de bord qui s&rsquo;allume.<\/p>\n<p>Or Comment faire la purge du filtre \u00e0 gasoil ? Pour <b>purger l&rsquo;eau<\/b> pr\u00e9sente dans le bac de d\u00e9cantation d&rsquo;un <b>filtre<\/b> \u00e0 <b>gasoil<\/b>, il suffit de desserrer le bouchon plac\u00e9 au plus bas, en dessous ou sur le c\u00f4t\u00e9, et de laisser couler l&rsquo;<b>eau<\/b> en actionnant la poire d&rsquo;amor\u00e7age ou en mettant le contact sur les v\u00e9hicules \u00e9quip\u00e9s d&rsquo;une pompe de gavage \u00e9lectrique et de le resserrer &#8230;<\/p>\n<p>Comment savoir si on a de l&rsquo;eau dans le gasoil ? Parmi les signes du m\u00e9lange de l&rsquo;<b>eau<\/b> avec le carburant, il existe \u00e9galement la formation de rouille dans un autre endroit. Il s&rsquo;agit du r\u00e9servoir de carburant. En outre, on a la pr\u00e9sence de trous. Ces derniers entra\u00eenent des fuites de carburant, explique la m\u00eame source.<\/p>\n<p>Ainsi Comment savoir si le gasoil est HS ? <b>  Ils se manifestent par : <\/b> <\/p>\n<ol>\n<li>   Des pertes de puissance ;  <\/li>\n<li>   Des calages du moteur ;  <\/li>\n<li>   Des \u00e0-coups lors de l&rsquo;acc\u00e9l\u00e9ration ;  <\/li>\n<li>   Une fum\u00e9e noire \u00e0 l&rsquo;\u00e9chappement ;  <\/li>\n<li>   Une odeur de carburant ;  <\/li>\n<li>   Des soucis de d\u00e9marrage ;  <\/li>\n<li>   Un allumage du voyant moteur sur votre tableau de bord.  <\/li>\n<\/ol>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenus de la page<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/comment-savoir-si-le-filtre-a-gasoil-est-bouche\/#Ou_se_trouve_la_vis_de_purge_gasoil\" >O\u00f9 se trouve la vis de purge gasoil ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/comment-savoir-si-le-filtre-a-gasoil-est-bouche\/#Comment_Peut-on_avoir_de_leau_dans_le_filtre_a_gasoil\" >Comment Peut-on avoir de l&rsquo;eau dans le filtre \u00e0 gasoil ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/comment-savoir-si-le-filtre-a-gasoil-est-bouche\/#Comment_savoir_si_cest_la_pompe_a_injection_qui_est_morte\" >Comment savoir si c&rsquo;est la pompe \u00e0 injection qui est morte ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/comment-savoir-si-le-filtre-a-gasoil-est-bouche\/#Comment_purger_lair_du_circuit_de_gasoil_Clio_3\" >Comment purger l&rsquo;air du circuit de gasoil Clio 3 ?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/comment-savoir-si-le-filtre-a-gasoil-est-bouche\/#Ou_est_la_pompe_a_carburant\" >O\u00f9 est la pompe \u00e0 carburant ?<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ou_se_trouve_la_vis_de_purge_gasoil\"><\/span>O\u00f9 se trouve la vis de purge gasoil ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><b>Purge<\/b> de la pompe et des injecteurs<\/p>\n<p> Ouvrez la <b>vis de purge<\/b> sur le dessus de la pompe \u00c0 injection et pompez jusqu&rsquo;\u00e0 <b>ce<\/b> que le gazole sorte totalement exempt de bulles d&rsquo;air.<\/p>\n<p>Comment purger l&rsquo;air du circuit de gasoil 1.4 HDI ? il faut brancher tous les tuyaux et pomper. la poire est branch\u00e9 sur le tuyau de retour et aspire le <b>gasoil<\/b> \u00e0 travers le filtre et la pompe HP. la poire ne sera donc jamais dur&#8230; si tu tends l&rsquo;oreille, tu peux entendre le <b>gasoil<\/b> \u00ab\u00a0revenir\u00a0\u00bb au reservoir lorsque le <b>circuit<\/b> est purg\u00e9.<\/p>\n<p>O\u00f9 se trouve la pompe de gavage ? Autrefois situ\u00e9e au niveau du moteur, elle <b>est<\/b> d\u00e9sormais install\u00e9e directement sur le r\u00e9servoir \u00e0 carburant. Appel\u00e9e aussi <b>pompe de gavage<\/b> dans le cas des moteurs diesel, cette <b>pompe est<\/b> \u00e9lectrique et fonctionne uniquement lorsque le moteur tourne.<\/p>\n<p>Pourquoi de l&rsquo;eau dans le gasoil ? L&rsquo;<b>eau<\/b> \u00e9tant plus lourde (plus dense pour \u00eatre exact) que le carburant, elle va alors couler au fond du r\u00e9servoir sans se m\u00e9langer au carburant. Quand vous refaites le plein vous chassez l&rsquo;air, mais d\u00e8s que vous repartez pour un tour de l&rsquo;air humide est r\u00e9aspir\u00e9 dans le r\u00e9servoir.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comment_Peut-on_avoir_de_leau_dans_le_filtre_a_gasoil\"><\/span>Comment Peut-on avoir de l&rsquo;eau dans le filtre \u00e0 gasoil ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La solution est un s\u00e9parateur <b>filtre eau<\/b> \/ <b>diesel<\/b> (<b>voir<\/b> sch\u00e9ma). Il contient un <b>filtre<\/b> avec des caract\u00e9ristiques hydrophobes, de sorte que l&rsquo;<b>eau<\/b> ne <b>peut<\/b> pas passer, et un robinet pour drainer l&rsquo;<b>eau<\/b>. Comme l&rsquo;<b>eau<\/b> est plus dense que le carburant, elle s&rsquo;accumule au bas du <b>filtre<\/b>, ce qui facilite son \u00e9limination.<\/p>\n<p>Comment detecter de l&rsquo;eau dans l&rsquo;essence ? D\u00e9tection d&rsquo;<b>eau<\/b> dans le carburant pour jets<\/p>\n<p> Un turbidim\u00e8tre optek \u00e0 lumi\u00e8re diffus\u00e9e TF16-N d\u00e9tectera sans difficult\u00e9 ces faibles teneurs en <b>eau<\/b>. Cette mesure en ligne se fait en temps r\u00e9el et est con\u00e7ue pour pouvoir s&rsquo;effectuer dans des zones class\u00e9es dangereuses ou explosives.<\/p>\n<p>Quels sont les sympt\u00f4mes d&rsquo;une pompe \u00e0 gasoil d\u00e9fectueuse ?<\/p>\n<p><b>  Les  <b>   sympt\u00f4mes d&rsquo;une pompe \u00e0 gasoil d\u00e9fectueuse sont  <\/b>  les suivants : <\/b> <\/p>\n<ul>\n<li>   Des difficult\u00e9s au d\u00e9marrage ;  <\/li>\n<li>   Des \u00e0-coups et des calages fr\u00e9quents durant la conduite ;  <\/li>\n<li>   Des pertes de puissance du moteur ;  <\/li>\n<li>   Un bruit inhabituel au niveau du r\u00e9servoir de diesel.  <\/li>\n<\/ul>\n<p>Comment savoir si le gasoil arriv\u00e9 au injecteur ? Si vos <b>injecteurs<\/b> sont en bon \u00e9tat, l&rsquo;<b>arriv\u00e9e<\/b> de Diesel se fait goutte \u00e0 goutte, surtout au ralenti. Une <b>arriv\u00e9e<\/b> de Diesel trop rapide est un signe d&rsquo;<b>injecteurs<\/b> us\u00e9s. Testez l&rsquo;<b>arriv\u00e9e<\/b> de <b>gasoil<\/b> \u00e0 froid puis augmenter le r\u00e9gime moteur en appuyant sur l&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rateur. L&rsquo;<b>arriv\u00e9e<\/b> de Diesel se fait alors plus vite.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comment_savoir_si_cest_la_pompe_a_injection_qui_est_morte\"><\/span>Comment savoir si c&rsquo;est la pompe \u00e0 injection qui est morte ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><b>  Voici quels sont les sympt\u00f4mes d&rsquo;une  <b>   pompe \u00e0 injection  <\/b>  d\u00e9fectueuse  <b>   qui  <\/b>  doivent vous alerter : <\/b> <\/p>\n<ol>\n<li>   Des pertes de puissance ;  <\/li>\n<li>   Des \u00e0-coups et calages du moteur ;  <\/li>\n<li>   Une fum\u00e9e noire \u00e0 l&rsquo;\u00e9chappement ;  <\/li>\n<li>   Des probl\u00e8mes de rendement de la voiture ;  <\/li>\n<li>   Une odeur anormale de carburant ;  <\/li>\n<li>   Le voyant moteur   <b>    est   <\/b>   allum\u00e9 ;  <\/li>\n<\/ol>\n<p>Comment purger l&rsquo;air du circuit de gasoil tracteur ?<\/p>\n<p>V\u00e9rifier que le r\u00e9servoir contient du carburant ou que la fuite a \u00e9t\u00e9 \u00e9limin\u00e9e. Desserrer le purgeur (A1) sur le dessus de la t\u00eate de filtre. Actionner le levier d&rsquo;amor\u00e7age sur la pompe d&rsquo;alimentation (B) jusqu&rsquo;\u00e0 ce qu&rsquo;il s&rsquo;\u00e9coule du carburant exempt d&rsquo;<b>air<\/b> par le purgeur du filtre. Serrer le bouchon de <b>purge<\/b>.<\/p>\n<p>Comment purger l&rsquo;air du circuit de gasoil Kangoo 15 DCI ? Afin de <b>purger<\/b> la pompe \u00e0 <b>gasoil<\/b> de tout l&rsquo;<b>air<\/b>, le filtre \u00e0 <b>gasoil<\/b> doit \u00eatre purg\u00e9, cela peut \u00eatre fait en utilisant la <b>purge<\/b> \u00e0 l&rsquo;avant du filtre. Posez le filtre \u00e0 <b>gasoil<\/b> une fois que le <b>gasoil<\/b> cesse de couler. Ensuite, changez enti\u00e8rement le filtre \u00e0 <b>gasoil<\/b> en cas de fuite, ou nettoyez-le simplement.<\/p>\n<p>Comment purger l&rsquo;air du circuit de gasoil c3 ? Sur le filtre d&rsquo;origine il y a toujours une vis de <b>purge<\/b> qui se trouve en bas du filtre cot\u00e9 batterie. il faut la d\u00e9visser et d\u00e9brancher le tuyau d&rsquo;arriv\u00e9e en haut du filtre pour faire une entr\u00e9e d&rsquo;<b>air<\/b>. Il faut ensuite pomper sur la poire pour r\u00e9amorcer le carburant.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comment_purger_lair_du_circuit_de_gasoil_Clio_3\"><\/span>Comment purger l&rsquo;air du circuit de gasoil Clio 3 ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>&#8211; Enlever le bouchon du connecteur BLANC sur le neuf. &#8211; Pomper doucement avec la \u00ab\u00a0poire\u00a0\u00bb jusqu&rsquo;\u00e0 \u00e9coulement par ce trou. &#8211; D\u00e9connecter le BLANC de l&rsquo;ancien et le positionner sur le nouveau. &#8211; Pomper avec la \u00ab\u00a0poire\u00a0\u00bb jusqu&rsquo;\u00e0 ce soit dur, attendre un peu et recommencer.<\/p>\n<p>Comment purger ? Pour d\u00e9buter la <b>purge<\/b> de votre radiateur, commencez par d\u00e9visser la vis de <b>purge<\/b> qui est g\u00e9n\u00e9ralement situ\u00e9e sur le c\u00f4t\u00e9 du radiateur, en haut, \u00e0 l&rsquo;oppos\u00e9 du bouton de r\u00e9glage. Positionnez le r\u00e9cipient sous la vis de <b>purge<\/b>, puis laissez l&rsquo;air s&rsquo;\u00e9vacuer et l&rsquo;eau s&rsquo;\u00e9couler.<\/p>\n<p>O\u00f9 se trouve le fusible de la pompe de gavage ?<\/p>\n<p>Elle <b>est<\/b> g\u00e9n\u00e9ralement situ\u00e9e pr\u00e8s des injecteurs. Le manom\u00e8tre doit \u00eatre branch\u00e9 sur l&rsquo;opercule herm\u00e9tique situ\u00e9 proche de la <b>pompe de gavage<\/b>.<\/p>\n<p>O\u00f9 se trouve la pompe \u00e0 gasoil ? La <b>pompe \u00e0 gasoil se trouve<\/b> directement \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur du r\u00e9servoir. Concr\u00e8tement, la <b>pompe \u00e0 gasoil<\/b> \u00e9lectrique va pomper le carburant et le transmettre jusqu&rsquo;aux injecteurs. C&rsquo;<b>est<\/b> possible gr\u00e2ce \u00e0 un circuit \u00e9lectrique qui <b>est<\/b> aliment\u00e9 par la batterie de votre voiture.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ou_est_la_pompe_a_carburant\"><\/span>O\u00f9 est la pompe \u00e0 carburant ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>L&#8217;emplacement. La <b>pompe<\/b> de gavage, aussi appel\u00e9e <b>pompe<\/b> \u00e0 <b>carburant<\/b> et m\u00eame <b>pompe<\/b> immerg\u00e9e, <b>est<\/b> une <b>pompe<\/b> \u00e9lectrique situ\u00e9e le plus souvent dans le r\u00e9servoir de <b>carburant<\/b> du v\u00e9hicule. Cette <b>pompe<\/b> de gavage <b>est<\/b> reli\u00e9e, par le biais d&rsquo;un conduit, \u00e0 la <b>pompe<\/b> d&rsquo;injection haute pression, qui elle <b>se situe<\/b> dans le moteur.<\/p>\n<p>Qui est le plus lourd l&rsquo;eau ou le gasoil ? L&rsquo;<b>eau<\/b> \u00e9tant <b>plus lourde que<\/b> le gazole, elle s&rsquo;accumule et quand vous arrivez \u00e0 la fin de la cuve, vous avez effectivement de l&rsquo;<b>eau<\/b> en trop grande quantit\u00e9. Il y a aussi un ph\u00e9nom\u00e8ne de condensation <b>qui<\/b> peut se passer, notamment dans les p\u00e9riodes de grand froid.<\/p>\n<p>Comment \u00e9viter la condensation du r\u00e9servoir d&rsquo;un bateau ?<\/p>\n<p>Il faut donc le vider compl\u00e8tement avant l&rsquo;hivernage. Si le <b>r\u00e9servoir<\/b> est inamovible, utilisez un stabilisateur d&rsquo;essence (commercialis\u00e9 chez tous les shipchandlers) et faites alors le plein, l\u00e0 encore <b>pour \u00e9viter la condensation<\/b>.<\/p>\n<p>Comment endommager un moteur diesel ? <b>  6 fa\u00e7ons inoffensives d&rsquo;endommager le  <b>   moteur  <\/b>  de la voiture <\/b> <\/p>\n<ol>\n<li>   N&rsquo;appliquez que de l&rsquo;eau ou du liquide de refroidissement sur le radiateur. &#8230;  <\/li>\n<li>   Changer la viscosit\u00e9 de l&rsquo;huile. &#8230;  <\/li>\n<li>   Ajouter des additifs inutiles \u00e0 l&rsquo;huile. &#8230;  <\/li>\n<li>   Chauffer le   <b>    moteur   <\/b>   . &#8230;  <\/li>\n<li>   Ne r\u00e9duisez pas la vitesse dans les bosses, les bosses de vitesse ou les bosses r\u00e9ductrices.  <\/li>\n<\/ol>\n<h2><\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De la fum\u00e9e : si vous tra\u00eenez trop, un filtre \u00e0 gasoil encrass\u00e9 peut aussi causer de la fum\u00e9e due \u00e0 un mauvais m\u00e9lange air-Diesel. 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