{"id":90838,"date":"2022-05-15T13:04:55","date_gmt":"2022-05-15T11:04:55","guid":{"rendered":"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/?p=90838"},"modified":"2022-05-15T13:04:55","modified_gmt":"2022-05-15T11:04:55","slug":"quand-mettre-de-lhuile-moteur-chaud-ou-froid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/quand-mettre-de-lhuile-moteur-chaud-ou-froid\/","title":{"rendered":"Quand mettre de l&rsquo;huile moteur chaud ou froid ?"},"content":{"rendered":"<p>Prenez en compte que, pour votre s\u00e9curit\u00e9, cette op\u00e9ration doit \u00eatre r\u00e9alis\u00e9e avec le <b>moteur<\/b> de votre voiture bien <b>froid<\/b>, car sinon, si le <b>moteur<\/b> est <b>chaud<\/b>, l&rsquo;<b>huile<\/b> sera chaude, et pourra couler et vous br\u00fbler en ouvrant le bouchon.<\/p>\n<p>De plus, Comment faire l&rsquo;appoint ? <b>Comment faire l&rsquo;appoint<\/b> de l&rsquo;huile moteur<\/p>\n<p> Une v\u00e9rification consiste \u00e0 <b>faire<\/b> tourner le moteur trente secondes puis \u00e0 \u00e9teindre celui-ci et v\u00e9rifier le niveau d&rsquo;huile dix minutes plus tard.<\/p>\n<p>Comment savoir si il faut rajouter de l&rsquo;huile ?<\/p>\n<p>La jauge d&rsquo;<b>huile se<\/b> trouve \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur du r\u00e9servoir d&rsquo;<b>huile<\/b> et va permettre de d\u00e9terminer la quantit\u00e9 d&rsquo;<b>huile<\/b> moteur restante. Sortez donc la jauge du r\u00e9servoir puis nettoyez-la \u00e0 l&rsquo;aide d&rsquo;un chiffon pour enlever tous les r\u00e9sidus accumul\u00e9s dessus. Bon \u00e0 <b>savoir<\/b> : la jauge <b>se<\/b> situe g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 l&rsquo;avant du moteur.<\/p>\n<p>Par ailleurs, Comment savoir si le moteur est froid ? Pour v\u00e9rifier le niveau du liquide de refroidissement, votre <b>  moteur <\/b> doit \u00eatre <b>  froid <\/b> ou ti\u00e8de. <br \/> &#8230; <br \/> <b>  Coupez le contact et serrez le frein \u00e0 main. <\/b> <\/p>\n<ol>\n<li>   <b>    Si le moteur est   <\/b>   trop chaud, patientez jusqu&rsquo;\u00e0 ce   <b>    qu   <\/b>   &lsquo;il refroisse. &#8230;  <\/li>\n<li>   Ouvrez le capot et rep\u00e9rez le bouchon du radiateur. &#8230;  <\/li>\n<li>   Munissez-vous d&rsquo;un chiffon \u00e9pais et retirez le bouchon.  <\/li>\n<\/ol>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenus de la page<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/quand-mettre-de-lhuile-moteur-chaud-ou-froid\/#Quand_mettre_le_liquide_de_refroidissement\" >Quand mettre le liquide de refroidissement ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/quand-mettre-de-lhuile-moteur-chaud-ou-froid\/#Quand_verifier_les_niveaux\" >Quand v\u00e9rifier les niveaux ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/quand-mettre-de-lhuile-moteur-chaud-ou-froid\/#Est-il_normal_de_remettre_du_liquide_de_refroidissement\" >Est-il normal de remettre du liquide de refroidissement ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/quand-mettre-de-lhuile-moteur-chaud-ou-froid\/#Pourquoi_le_niveau_deau_de_refroidissement_baisse\" >Pourquoi le niveau d&rsquo;eau de refroidissement baisse ?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/flashmode.tn\/magazine\/quand-mettre-de-lhuile-moteur-chaud-ou-froid\/#Comment_verifier_ses_niveaux_voiture\" >Comment v\u00e9rifier ses niveaux voiture ?<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quand_mettre_le_liquide_de_refroidissement\"><\/span>Quand mettre le liquide de refroidissement ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Lorsque le niveau est en dessous de la graduation \u00ab mini \u00bb du vase d&rsquo;expansion, il est n\u00e9cessaire d&rsquo;ajouter du <b>liquide<\/b>. Pour cela, attendez que le moteur soit froid. Ouvrez le bouchon, puis ajoutez du <b>liquide<\/b> sans d\u00e9passer la graduation \u00ab maxi \u00bb. N&rsquo;oubliez pas de bien revisser le bouchon.<\/p>\n<p>Comment bien faire son niveau d&rsquo;huile ? <b>  Pour contr\u00f4ler  <b>   son niveau d&rsquo;huile  <\/b>  ,  <b>   le  <\/b>  v\u00e9hicule doit \u00eatre sur  <b>   un  <\/b>  terrain plat, moteur arr\u00eat\u00e9 et froid. <\/b> <\/p>\n<ol>\n<li>   Retirer la jauge.  <\/li>\n<li>   Nettoyer \u00e0 l&rsquo;aide d&rsquo;   <b>    un   <\/b>   chiffon. &#8230;  <\/li>\n<li>   V\u00e9rifier   <b>    le niveau d&rsquo;huile   <\/b>   selon les indications \u00ab\u00a0MIN\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0MAX\u00a0\u00bb.  <\/li>\n<li>   Rajouter de l&rsquo;   <b>    huile   <\/b>   si   <b>    le niveau   <\/b>   est inf\u00e9rieur \u00e0 \u00ab\u00a0MAX\u00a0\u00bb.  <\/li>\n<li>   Verser l&rsquo;   <b>    huile   <\/b>   peu \u00e0 peu.  <\/li>\n<\/ol>\n<p>Quand faire l&rsquo;appoint de liquide de refroidissement ? Le <b>liquide de refroidissement<\/b> peut atteindre des temp\u00e9ratures tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9es. Si vous devez <b>faire l&rsquo;appoint<\/b> lorsque le moteur est chaud, d\u00e9vissez lentement de bouchon du r\u00e9servoir d&rsquo;expansion afin de r\u00e9duire progressivement la surpression interne.<\/p>\n<p>Comment v\u00e9rifier la jauge d&rsquo;huile ? 1\/ Vous tirez sur la <b>jauge<\/b> (elle est assez longue) et vous voyez qu&rsquo;en bas de la tige, il y a une indication min \u2013 max. Sur certaines jauges, les abr\u00e9viations sont remplac\u00e9es par des points ou des traits. L&rsquo;<b>huile<\/b> doit id\u00e9alement \u00eatre entre ces deux t\u00e9moins.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quand_verifier_les_niveaux\"><\/span>Quand v\u00e9rifier les niveaux ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Il s&rsquo;agit donc du liquide d&rsquo;huile moteur, du liquide de refroidissement, du liquide de frein, du <b>niveau<\/b> du liquide lave-glace et du <b>niveau<\/b> de liquide de direction assist\u00e9e si le v\u00e9hicule en est \u00e9quip\u00e9\u2026 Nous vous conseillons de les <b>v\u00e9rifier<\/b> tous les 2 \u00e0 3 mois et syst\u00e9matiquement avant un long trajet.<\/p>\n<p>Comment savoir si ton moteur est mort ? Vous devez effectuer la d\u00e9marche dans cet ordre : retirer la jauge \u2013 essuyer \u2013 replonger la jauge \u00e0 fond \u2013 la retirer de nouveau. Le niveau doit \u00eatre compris entre les deux t\u00e9moins. <b>Si<\/b> le niveau <b>est<\/b> bas, c&rsquo;<b>est<\/b> peut-\u00eatre signe que le <b>moteur<\/b> a \u00e9t\u00e9 mal entretenu et <b>est<\/b> ab\u00eem\u00e9.<\/p>\n<p>Comment savoir si le moteur est mort ?<\/p>\n<p>Un changement de bruit du <b>moteur<\/b>, ou l&rsquo;apparition d&rsquo;une fr\u00e9quence \u00e9lev\u00e9e, doit vous tenir en alerte. Il peut s&rsquo;agir d&rsquo;une banale prise d&rsquo;air si le bruit s&rsquo;\u00e9vanouit au dessus du ralenti, du sifflement traditionnel d&rsquo;une courroie qui couine, ou plus grave d&rsquo;un roulement (aussi appel\u00e9 galet) en train de gripper.<\/p>\n<p>Comment savoir si le moteur est fatigu\u00e9 ? <b>  Les sympt\u00f4mes sont imm\u00e9diats : <\/b> <\/p>\n<ol>\n<li>   Le   <b>    moteur est   <\/b>   plus lent \u00e0 r\u00e9agir, il poss\u00e8de moins de puissance.  <\/li>\n<li>   Le v\u00e9hicule peut avoir du mal \u00e0 d\u00e9marrer.  <\/li>\n<li>   La consommation de carburant augmente.  <\/li>\n<li>   Le v\u00e9hicule recrache une fum\u00e9e bleue \u00e9paisse : les gaz nocifs ne sont plus br\u00fbl\u00e9s, ils sont \u00e9vacu\u00e9s directement dans l&rsquo;atmosph\u00e8re.  <\/li>\n<\/ol>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Est-il_normal_de_remettre_du_liquide_de_refroidissement\"><\/span>Est-il normal de remettre du liquide de refroidissement ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><b>Il est<\/b> possible d&rsquo;avoir besoin de r\u00e9ajuster occasionnellement le niveau de <b>liquide de refroidissement<\/b>. Mais si votre voiture consomme du <b>liquide de refroidissement<\/b> r\u00e9guli\u00e8rement, c&rsquo;<b>est<\/b> g\u00e9n\u00e9ralement qu&rsquo;<b>il<\/b> y a un probl\u00e8me, car les voitures ne <b>sont<\/b> pas cens\u00e9es consommer ce fluide.<\/p>\n<p>Comment savoir si il manque du liquide de refroidissement ?<\/p>\n<p>Autres sympt\u00f4mes d&rsquo;un niveau de <b>liquide de refroidissement<\/b> faible \u2013 Mis \u00e0 part les probl\u00e8mes m\u00e9caniques du moteur li\u00e9s au <b>manque<\/b> de <b>liquide de refroidissement<\/b>, vous devriez remarquer de la fum\u00e9e, un capot tr\u00e8s chaud et aucun contr\u00f4le sur le syst\u00e8me de chauffage de l&rsquo;habitacle.<\/p>\n<p>Est-ce normal que le liquide de refroidissement baisse ? Dans la plupart des cas, une <b>baisse<\/b> inhabituelle du niveau de <b>liquide de refroidissement est<\/b> due \u00e0 une fuite. Cependant il arrive qu&rsquo;il s&rsquo;agisse d&rsquo;une autre cause : probl\u00e8me de radiateur, souci au niveau de l&rsquo;\u00e9changeur eau\/huile, etc.<\/p>\n<p>Pourquoi le niveau d&rsquo;huile baisse ? Pensez en cas de <b>niveau<\/b> anormalement faible d&rsquo;<b>huile<\/b> moteur, \u00e0 faire observer l&rsquo;\u00e9tat du liquide de refroidissement. Les vis de purge du carter en sont une cause r\u00e9currente. Us\u00e9es ou trop serr\u00e9es, elles laisseront de l&rsquo;<b>huile<\/b> suinter par la vis car le joint s&rsquo;effrite de plus en plus.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pourquoi_le_niveau_deau_de_refroidissement_baisse\"><\/span>Pourquoi le niveau d&rsquo;eau de refroidissement baisse ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Dans la plupart des cas, une <b>baisse<\/b> inhabituelle du <b>niveau de liquide de refroidissement<\/b> est due \u00e0 une fuite. Cependant il arrive qu&rsquo;il s&rsquo;agisse d&rsquo;une autre cause : probl\u00e8me de radiateur, souci au <b>niveau<\/b> de l&rsquo;\u00e9changeur eau\/huile, etc.<\/p>\n<p>Comment savoir si le liquide de refroidissement circule ? \u00c9tape 1 : V\u00e9rifiez la jauge de temp\u00e9rature Situ\u00e9e sur le tableau de bord, la jauge de temp\u00e9rature s&rsquo;allumera <b>si<\/b> le moteur est trop chaud. Un t\u00e9moin lumineux peut aussi vous indiquer un niveau de <b>liquide de refroidissement<\/b> trop bas.<\/p>\n<p>Comment savoir si je dois faire une vidange ?<\/p>\n<p><b>  Signes que vous avez besoin d&rsquo;une  <b>   vidange  <\/b>  d&rsquo;huile <\/b> <\/p>\n<ol>\n<li>   Huile sale et noire. L&rsquo;huile de moteur   <b>    est   <\/b>   ambr\u00e9e. &#8230;  <\/li>\n<li>   Huile sale. &#8230;  <\/li>\n<li>   Fum\u00e9e provenant des gaz d&rsquo;\u00e9chappement. &#8230;  <\/li>\n<li>   Bruit de cognement et bruit du moteur.  <\/li>\n<\/ol>\n<p>Comment v\u00e9rifier les niveaux d&rsquo;une voiture ? <b>  Comment  <b>   v\u00e9rifier  <\/b>  les  <b>   niveaux  <\/b>  ? <\/b> <\/p>\n<ul>\n<li>   L&rsquo;huile moteur. &#8230;  <\/li>\n<li>   Le lave-glace. &#8230;  <\/li>\n<li>   Le liquide de frein. &#8230;  <\/li>\n<li>   Le liquide de direction assist\u00e9e. &#8230;  <\/li>\n<li>   Le liquide de refroidissement. &#8230;  <\/li>\n<li>   Le liquide de transmission.  <\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comment_verifier_ses_niveaux_voiture\"><\/span>Comment v\u00e9rifier ses niveaux voiture ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Pour <b>v\u00e9rifier<\/b> son <b>niveau<\/b>, il suffit de regarder le r\u00e9servoir par transparence. Lorsque son <b>niveau<\/b> est bas, une fuite ou l&rsquo;usure des plaquettes de frein peuvent en \u00eatre en cause. Si vous \u00eates dans ce cas, faites appel \u00e0 un garagiste au plus vite.<\/p>\n<p>Quand mettre du liquide de frein ? <b>Quand<\/b> faut il remplacer le <b>liquide de frein<\/b>? Etant particuli\u00e8rement sensible \u00e0 l&rsquo;humidit\u00e9, le <b>liquide de frein<\/b> se d\u00e9grade dans le temps. Il est recommand\u00e9 de changer le <b>liquide de frein<\/b> tous les deux ou quatre ans, selon les pr\u00e9conisations constructeur.<\/p>\n<h2><\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Prenez en compte que, pour votre s\u00e9curit\u00e9, cette op\u00e9ration doit \u00eatre r\u00e9alis\u00e9e avec le moteur de votre voiture bien froid, car sinon, si le moteur est chaud, l&rsquo;huile sera chaude, et pourra couler et vous br\u00fbler en ouvrant le bouchon. De plus, Comment faire l&rsquo;appoint ? 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