Rouler sans<\/b> le bouchon<\/b> limite la pression dans le circuit d huile<\/b>. Donc si tu as rouler sans<\/b> trop monter longtemps dans les tours, normalement pas de probl\u00e8me.<\/p>\n
De plus, Comment un moteur se casse ? Le m\u00e9lange d’huile et de liquide de refroidissement cr\u00e9e aussi une sorte de mayonnaise qui peut bloquer les pistons et ainsi provoquer une casse moteur<\/b>. Une rupture de courroie de distribution : la courroie de distribution est une pi\u00e8ce d’usure \u00e0 changer selon les indications de votre constructeur.<\/p>\n
Est-ce dangereux de rouler sans bouchon d’essence ?<\/p>\n
Invit\u00e9 \u00a7cou800mt. AMHA, il vaut mieux \u00e9viter de rouler<\/b> ainsi : d’une part, le carburant s’\u00e9vapore, d’autre part, tu risques de donner des id\u00e9es \u00e0 un c*%\u00a8* qui pourrait y mettre le feu.<\/p>\n
Par ailleurs, Pourquoi mon bouchon d’huile A-t-il saut\u00e9 ? Regarde aussi que tu n’ai pas perdu le joint dans le bouchon<\/b>, il<\/b> se perd facilement quand tu ne sais pas qu’il<\/b> y en a un, sans ce joint le bouchon<\/b> ne se bloque plus et saute<\/b> tr\u00e8s rapidement. S’il<\/b> est bien en place comme dit plus haut, c’est un classique, carter qui le d\u00e9visse en frottant dessus.<\/p>\n