<\/span><\/h2>\nL’Arctique est<\/b> une r\u00e9gion g\u00e9ographique qui abrite de nombreuses tensions<\/b> en raison des ressources qui s’y trouvent : p\u00e9trole, gaz et ressources halieutiques. En Arctique, on trouverait 25% des ressources potentielles en gaz et 13% des ressources en p\u00e9trole.<\/p>\n
Comment l’Arctique est devenu un nouvel espace de conflit entre les puissances ? L’acc\u00e9l\u00e9ration des revendications territoriales<\/p>\n
En 2007, l’exp\u00e9dition russe \u00ab Arctique 2007 \u00bb a plant\u00e9 un drapeau russe au fond de l’oc\u00e9an Arctique. … Le d\u00e9p\u00f4t de cette demande s’inscrit dans la lign\u00e9e d’une volont\u00e9 politique du Canada d’affirmer son leadership dans l’Arctique<\/b>.<\/p>\n
Pourquoi l’Arctique est convoit\u00e9 ?<\/p>\n
L’Arctique<\/b> devient un espace maritime convoit\u00e9<\/b> du fait des \u00e9tendues glaciaires en recul chaque ann\u00e9e. Le changement climatique en est<\/b> la cause. Les temp\u00e9ratures y augmentent deux fois plus vite que dans le reste du monde (+2\u00b0C depuis 1880).<\/p>\n
Pourquoi l’Arctique est attractif ? Ses nombreuses ressources suscitent la convoitise des grandes puissances qui bordent l’oc\u00e9an Arctique<\/b> comme la Russie, le Canada ou les \u00c9tats-Unis. La fonte progressive de la banquise ouvre la possibilit\u00e9 d’une nouvelle route commerciale par le p\u00f4le qui concurrencerait les routes principales actuelles.<\/p>\n<\/span>Pourquoi l’Arctique est un espace strat\u00e9gique ?<\/span><\/h2>\nUn espace strat\u00e9gique<\/b> en raison de la fonte des glaces<\/p>\n
Ainsi, cet espace<\/b> devient un enjeu strat\u00e9gique<\/b> et \u00e9conomique pour les \u00c9tats riverains que sont la Russie, le Canada, les \u00c9tats-Unis, le Danemark, la Norv\u00e8ge et l’Islande, mais aussi pour les \u00c9tats non riverains tels que la Su\u00e8de, la Finlande et la Chine.<\/p>\n
Pourquoi l’Arctique Est-il attractif ?<\/p>\n
Ses nombreuses ressources suscitent la convoitise des grandes puissances qui bordent l’oc\u00e9an Arctique<\/b> comme la Russie, le Canada ou les \u00c9tats-Unis. La fonte progressive de la banquise ouvre la possibilit\u00e9 d’une nouvelle route commerciale par le p\u00f4le qui concurrencerait les routes principales actuelles.<\/p>\n
Comment les soci\u00e9t\u00e9s gerent elles les ressources \u00e9nerg\u00e9tiques ? Les gouvernements favorisent les \u00e9conomies d’\u00e9nergie : campagnes de sensibilisation, entretien des r\u00e9seaux, utilisation de l’informatique (smart grids*). La prise de conscience des acteurs favorise la r\u00e9ussite de ces mesures.<\/p>\n
Qui exploite l’Arctique ? En vertu de la Convention des Nations Unies sur le droit de la mer, cinq nations ont le droit l\u00e9gal d’exploiter<\/b> les ressources naturelles de l’Arctique<\/b> dans leurs zones \u00e9conomiques exclusives : le Canada, la Russie, le Danemark, la Norv\u00e8ge et les \u00c9tats-Unis (bien que<\/b> les \u00c9tats-Unis n’aient pas encore ratifi\u00e9 le trait\u00e9, …<\/p>\n<\/span>Pourquoi le d\u00e9troit de Gibraltar est un p\u00f4le r\u00e9gional et mondial ?<\/span><\/h2>\nLe d\u00e9troit de Gibraltar<\/b> devient un espace original o\u00f9 se croisent le dense trafic marchand alimentant les \u00e9changes entre Europe et Asie, et une circulation humaine de plus en plus intense, r\u00e9v\u00e9latrice des liens historiques entre l’Europe et l’Afrique.<\/p>\n
Quel est le d\u00e9troit le plus Traverse au monde ? Le d\u00e9troit<\/b> de Malacca est<\/b> le plus<\/b> fr\u00e9quent\u00e9 du monde<\/b> avec 100 000 navires marchands qui l’empruntent par an, dont la moiti\u00e9 du trafic mondial des p\u00e9troliers, devant le pas de Calais avec 80 000 navires marchands et 20 000 car-ferries et bateaux de p\u00eache.<\/p>\n
Quelles sont les routes commerciales emprunt\u00e9es par les V\u00e9nitiens ?<\/p>\n
Les routes commerciales sont<\/b> aussi terrestres : des marchands allemands acheminent vers le sud par le col du Brenner le fer et le cuivre d’Europe centrale. Venise est aussi reli\u00e9e \u00e0 Lyon, via Milan, par les passes alpestres.<\/p>\n
Quelles parties du monde les principales routes commerciales maritimes relient elles ? Les principales routes maritimes relient<\/b> l’Am\u00e9rique \u00e0 l’Europe et \u00e0 l’Asie par les oc\u00e9ans Atlantique (longtemps dominant dans le trafic mondial) et Pacifique (aujourd’hui en voie de supplanter l’oc\u00e9an Atlantique). Elles<\/b> forment un axe de circumnavigation (=de navigation tout autour) qui fait le tour de la plan\u00e8te.<\/p>\n<\/span>Quels sont les trois p\u00f4les du commerce mondial reli\u00e9s par la principale route maritime ?<\/span><\/h3>\nLa Triade. Le commerce<\/b> international s’est d’abord d\u00e9velopp\u00e9 entre les trois p\u00f4les<\/b> \u00e9conomiques les plus puissants de la plan\u00e8te : l’Am\u00e9rique du Nord, l’Europe occidentale et l’Asie de l’est. Ces trois<\/b> ensembles constituent la Triade.<\/p>\n
Pourquoi l’Arctique est un espace fragile et convoit\u00e9 avec le changement climatique ? L’augmentation du CO 2<\/sub> [dioxyde de carbone, un gaz \u00e0 effet de serre], produit essentiellement par l’utilisation humaine des \u00e9nergies fossiles, entra\u00eene des perturbations climatiques<\/b> importantes qui se r\u00e9percutent au niveau des oc\u00e9ans, en particulier dans<\/b> les [r\u00e9gions polaires].<\/p>\nPourquoi le p\u00e9trole de l’Arctique Suscite-t-il autant de conflits ?<\/p>\n
La cause de ce conflit<\/b> est la r\u00e9partition des zones \u00e9conomiques exclusives et les nouvelles routes . Zone \u00e9conomique exclusive ou ZEE est, d’apr\u00e8s le droit de la mer, un espace maritime sur lequel un \u00c9tat c\u00f4tier exerce des droits souverains en mati\u00e8re d’exploration et d’usage des ressource.<\/p>\n
Pourquoi l’Arctique Est-il de plus en plus attractif ? Toutefois, la pr\u00e9sence d’importantes ressources (p\u00eache, hydrocarbures), ainsi que l’ouverture de routes maritimes li\u00e9es au r\u00e9chauffement climatique en font une r\u00e9gion qui suscite de plus en plus<\/b> l’int\u00e9r\u00eat de ses \u00c9tats riverains.<\/p>\n<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La fonte acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e de la banquise ouvre de nouveaux passages maritimes susceptibles de jouer un r\u00f4le croissant dans les \u00e9changes internationaux. La Russie mise sur le passage du Nord–Est pour relier l’Europe \u00e0 l’Asie en passant au large de la Sib\u00e9rie, et a ouvert de nombreuses bases militaires et scientifiques. De plus, Quelles sont les […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[80],"tags":[],"class_list":["post-92824","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-lifestyle"],"yoast_head":"\n
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